[实用新型]高压盒及具有该高压盒的汽车有效
| 申请号： | 201820744372.9 | 申请日： | 2018-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN208530308U | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 陆群;李晓侠 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/60 | 分类号： | B60L50/60;B60L3/00 |
| 代理公司： | 北京工信联合知识产权代理有限公司 11266 | 代理人： | 刘翔 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 高压盒 用电器 电源 本实用新型 电压转换 供电 盒体 体内 可拆卸连接 盒体外部 用电器具 自由选择 受限制 输出端 输入端 盒盖 汽车 电器 | ||
1.一种高压盒，其特征在于，包括：盒体(1)、可拆卸连接于所述盒体(1)的盒盖、以及设置于所述盒体(1)内的DC/DC转换器(2)和第一用电器(4)；其中，
所述DC/DC转换器(2)的输入端用于与置于所述盒体(1)外部的电源(3)相连接，所述电源(3)具有第一电压；
所述DC/DC转换器(2)的输出端与所述第一用电器(4)相连接，所述第一用电器(4)具有第二电压，所述DC/DC转换器(2)用于将所述电源(3)的第一电压转换为所述第二电压，并为所述第一用电器(4)供电。
2.根据权利要求1所述的高压盒，其特征在于，还包括：设置于所述盒体(1)内的主控板(5)和第二用电器(6)；其中，
所述主控板(5)的输入端与所述电源(3)相连接，所述主控板(5)的输出端与具有所述第一电压的第二用电器(6)相连接，所述电源(3)为所述第二用电器(6)供电；
所述主控板(5)所在的支路与所述DC/DC转换器(2)所在的支路为并联支路。
3.根据权利要求1所述的高压盒，其特征在于，所述盒体(1)开设有穿设口，所述DC/DC转换器(2)的输入端通过导线穿设于所述穿设口与所述电源(3)相连接，所述DC/DC转换器(2)的输出端通过导线与所述第一用电器(4)相连接。
4.根据权利要求3所述的高压盒，其特征在于，
所述DC/DC转换器(2)的输入端与所述电源(3)之间的导线设置有屏蔽层；和/或，
所述DC/DC转换器(2)的输出端与所述第一用电器(4)之间的导线设置有屏蔽层。
5.根据权利要求4所述的高压盒，其特征在于，所述屏蔽层为所述导线的外部设置的金属编制网。
6.根据权利要求1所述的高压盒，其特征在于，所述盒体(1)内设置有支撑架(7)，所述DC/DC转换器(2)设置于所述支撑架(7)。
7.根据权利要求1所述的高压盒，其特征在于，所述盒体(1)与所述盒盖通过螺栓连接，并且，所述盒体(1)与所述盒盖的接触处设置有密封胶条。
8.根据权利要求1所述的高压盒，其特征在于，所述盒体(1)与所述盒盖均为钣金折弯成型。
9.一种汽车，其特征在于，包括：如权利要求1至8中任一项所述高压盒。
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