[实用新型]一种超薄型发光道路交通标牌有效
| 申请号: | 201820744020.3 | 申请日: | 2018-05-18 |
| 公开(公告)号: | CN208250952U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
| 发明(设计)人: | 蒋浪;易雪峰;陈宙;范波 | 申请(专利权)人: | 湖南湘旭交安光电高科技股份有限公司 |
| 主分类号: | E01F9/615 | 分类号: | E01F9/615 |
| 代理公司: | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 邹大坚 |
| 地址: | 410000 湖南省长沙市雨花*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 标牌面板 光源板 底板 本实用新型 道路交通 超薄型 反光膜 镂空部 标牌 发光 贴合固定 点亮 卡紧 图文 嵌入 美观 侧面 制作 配合 | ||
本实用新型公开了一种超薄型发光道路交通标牌,包括底板、标牌面板和一块以上的光源板,所述标牌面板的外侧面上设有反光膜,所述标牌面板的内侧面与底板贴合固定,所述光源板的形状与反光膜上需点亮的指示图文相一致,所述标牌面板上开设有一个以上与光源板相配合的镂空部、用于将光源板嵌入卡紧至镂空部内后以使光源板和标牌面板呈同一平面。本实用新型具有结构简单美观、成本低廉、便于制作、整体厚度极薄的优点。
技术领域
本实用新型主要涉及道路交通标志制造领域,尤其涉及一种超薄型发光道路交通标牌。
背景技术
随着道路交通的发展,道路的美化,交通安全性要求提高,道路交通发光标牌应用越来越多。传统的交通发光标牌存在以下技术问题:
一、现有技术中,部分交通发光标牌采用正面投光进行点亮,这存在以下缺陷:
1、使得道路交通标牌整体性、美观性不够;
2、使得制作成本和维护成本高;
3、针对性不强,不能突出标牌的重点指示区域。
二、现有技术中,部分交通发光标牌的采用透明的标牌面板,在标牌面板的正面贴有带交通指示图文的反光膜,在标牌面板的背面设有光源板,正面既可以起到白天正常指示或者黑夜反光指示的作用,同时在黑夜背面发光时也可以透光使得正面起到指示的作用。但是存在以下缺陷:
1、现有这种标牌厚度太厚、结构复杂。其采用多根骨架型材构成道路标志的支撑件,使得标牌形成一个箱体结构,标牌面板安装在骨架型材的正面构成箱体的面板,骨架型材背面设有固定件用于安装光源板以构成箱体的背板,箱体内于标牌面板和光源板之间还具有一定的距离以形成空腔。这使得标牌厚度太厚(至少有两厘米厚)、结构复杂,不满足超薄标牌的使用需求。
2、现有这种标牌重量太重,不适合小型化、轻量化的安装悬挂要求。并且这种设计使得制作成本太高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种结构简单美观、成本低廉、便于制作、整体厚度极薄的超薄型发光道路交通标牌。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种超薄型发光道路交通标牌,包括底板、标牌面板和一块以上的光源板,所述标牌面板的外侧面上设有反光膜,所述标牌面板的内侧面与底板贴合固定,所述光源板的形状与反光膜上需点亮的指示图文相一致,所述标牌面板上开设有一个以上与光源板相配合的镂空部、用于将光源板嵌入卡紧至镂空部内后以使光源板和标牌面板呈同一平面。
作为本实用新型的进一步改进,所述光源板上设有多个灯珠,每个所述灯珠的发光角度均不大于30度。
作为本实用新型的进一步改进,所述镂空部的四周边沿处和光源板的四周边沿处均设有一圈相配合的呈斜坡状的导向限位边、以用于安装时使光源板快速导入镂空部内被卡紧限位并且增大镂空部和光源板的边沿接触面积。
作为本实用新型的进一步改进,所述底板上和/或者标牌面板上开设有一条以上的线路凹槽部、用于使光源板的电线导出以与外界电源连通。
作为本实用新型的进一步改进,所述底板和标牌面板通过螺钉件或者铆钉件或者焊接形成固定连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述底板和标牌面板之间沿着边沿处涂有一圈防水胶。
作为本实用新型的进一步改进,所述底板和标牌面板的四周边沿处设有一圈边框组件,所述边框组件设有卡槽部用于将底板和标牌面板的边沿同时卡入以形成密封。
作为本实用新型的进一步改进,所述底板和标牌面板的四周边沿处设有一圈环氧保护层,所述环氧保护层用于将底板和标牌面板的边沿同时粘合以形成密封。
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