[实用新型]一种气缸夹持装置有效
申请号: | 201820743889.6 | 申请日: | 2018-05-18 |
公开(公告)号: | CN208391867U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 俞峰;缪建新;高兆鹏 | 申请(专利权)人: | 无锡苏嘉法斯特汽车零配件有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良;任月娜 |
地址: | 214151 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 推杆 推块 气缸支架 固定块 气缸 底座 本实用新型 一端设置 气缸夹 夹持 活塞杆端部 底座水平 端部连接 加工步骤 加工效率 零件加工 人力成本 完成零件 滑动 挡块 下沿 紧凑 | ||
本实用新型涉及一种气缸夹持装置,包括底座、固定块、气缸支架、推块和推杆,底座的一端设置有挡块,底座的另一端设置有固定块,固定块上设置有气缸支架,气缸支架上安装有气缸,气缸的活塞杆端部设置有推杆,推杆的端部连接有推块,推块能够在推杆的带动下沿底座水平滑动。本实用新型结构简单,设计紧凑,使用方便,气缸通过推杆能够实现推块对零件的夹持,用于完成零件夹持后的加工步骤,减少了人力成本,提高了零件加工的加工效率。
技术领域
本实用新型涉及一种气缸夹持装置,属于机械设备技术领域。
背景技术
随着工业自动化的迅速发展,车间中零件生产过程中需要使用夹持装置,但现有的夹持工件在夹持体积较小且易碎的块状零件时会出现夹持不稳,夹持装置在张开和夹紧的过程中速度较慢,因此造成零件加工的周期延长。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种气缸夹持装置,结构简单,设计紧凑,使用方便,夹持稳固,提高了零件的加工速度。
本实用新型采用如下技术方案:一种气缸夹持装置,包括底座、固定块、气缸支架、推块和推杆,所述底座的一端设置有挡块,所述底座的另一端设置有固定块,所述固定块上设置有气缸支架,所述气缸支架上安装有气缸,所述气缸的活塞杆端部设置有推杆,所述推杆的端部连接有推块,所述推块能够在推杆的带动下沿底座水平滑动。
进一步的,所述推块的端面上设置有定位块。
进一步的,所述推杆包括固定连杆和伸缩杆,所述伸缩杆连接在固定连杆的中部,所述固定连杆的一端连接在活塞端部,所述固定连杆的另一端连接在固定块上。
本实用新型结构简单,设计紧凑,使用方便,气缸通过推杆能够实现推块对零件的夹持,用于完成零件夹持后的加工步骤,减少了人力成本,提高了零件加工的加工效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
附图标记:底座1、固定块2、挡块3、气缸支架4、推杆5、固定连杆5-1、伸缩杆5-2、推块6、气缸7、定位块8。
具体实施方式
下面结合具体附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示:一种气缸夹持装置,包括底座1、固定块2、气缸支架4、推块6和推杆5,底座1的一端设置有挡块3,底座1的另一端设置有固定块2,固定块2上设置有气缸支架4,气缸支架4上安装有气缸7,气缸7的活塞杆端部设置有推杆5,推杆5的端部连接有推块6,推块6能够在推杆5的带动下沿底座1水平滑动,推块6的端面上设置有定位块8,推杆5包括固定连杆5-1和伸缩杆5-2,伸缩杆5-2连接在固定连杆5-1的中部,固定连杆5-1的一端连接在活塞端部,固定连杆5-1的另一端连接在固定块2上。
使用方法:将待夹持的零件放置在底座上,气缸的活塞杆伸缩带动推杆运动,推杆带动推块在底座上水平滑动,推块将待夹持零件推至挡块处完成夹持动作。
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