[实用新型]一种施工升降机用防脱轨安全保护装置

说明书

本实用新型公开了一种施工升降机用防脱轨安全保护装置，其结构包括螺孔、连接板、减速箱、固定套板、防脱箱、嵌套板、螺丝、传动杆、调节旋钮、超重报警装置，固定套板的下表面与减速箱的上表面相贴合，防脱箱嵌入安装于减速箱的内部，嵌套板的下表面与防脱箱的上表面相贴合，本实用新型一种施工升降机用防脱轨安全保护装置，结构上设有超重报警装置，将超重报警装置安装在设备上，通过挤压头推动气压杆，由气压杆对气管内部进行挤压，同时通过对弹簧的挤压，以及挤压头推动翘板带动轴承，达到临界值时，导电触点导通备用电源与蜂鸣器进行报警提示，通过超重报警装置防止防脱落装置超出承载范围损坏。

技术领域

本实用新型是一种施工升降机用防脱轨安全保护装置，属于升降机领域。

背景技术

升降机用防脱轨安全保护装置，施工升降机是一种用吊笼载人，载物，沿导轨架作垂直运输的施工机械，其主要用于高层建筑的施工与维修，在施工过程中，如驱动机构，吊笼发生零部件损坏后，可能会导致其脱离导轨，导致事故的发生。

现有技术公开了申请号为：CN201510835638.1的一种施工升降机用防脱轨安全保护装置，其结构包括沿上下方向设置的吊笼主梁与驱动架主梁，安全保护装置包括安装在的驱动架主梁与吊笼主梁前侧板上的若干安全挡轴机构，每个安全挡轴机构均包括挡轴及支撑板，但是该现有技术超重预警不佳，造成防脱落装置超出承载范围损坏。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种施工升降机用防脱轨安全保护装置，以解决的现有技术超重预警不佳，造成防脱落装置超出承载范围损坏的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种施工升降机用防脱轨安全保护装置，其结构包括螺孔、连接板、减速箱、固定套板、防脱箱、嵌套板、螺丝、传动杆、调节旋钮、超重报警装置，所述固定套板的下表面与减速箱的上表面相贴合，所述防脱箱嵌入安装于减速箱的内部，所述嵌套板的下表面与防脱箱的上表面相贴合，所述传动杆嵌入安装于防脱箱的内部，所述调节旋钮嵌入安装于防脱箱的前表面，所述超重报警装置位于减速箱的上端，所述调节旋钮位于减速箱的上端，所述超重报警装置嵌入安装于防脱箱的右端，所述防脱箱位于连接板的上端，所述传动杆与连接板的上端，所述超重报警装置包括轨道、气管、气压杆、备用电源、蜂鸣器、导电触点、带动板、挤压头、弹簧、轴承、翘板、外壳，所述轨道与外壳为一体化结构，所述气管嵌入安装于外壳的内部，所述气压杆与气管滑动连接，所述备用电源嵌入安装于外壳的内部，所述蜂鸣器嵌入安装于外壳的内部，所述导电触点的下表面与带动板的上表面相贴合，所述挤压头的左表面与气压杆的右表面相贴合，所述弹簧缠绕于气压杆的外表面，所述轴承与翘板轴连接。

进一步地，所述螺孔与连接板为一体化结构。

进一步地，所述减速箱的外表面与连接板的内表面相贴合。

进一步地，所述外壳的外表面与防脱箱的内表面相贴合。

进一步地，所述螺孔的直径为2cm，高为2.5cm。

进一步地，所述螺孔为圆柱体结构。

进一步地，所述螺丝由不锈钢制成，硬度高且不易生锈。

有益效果

本实用新型一种施工升降机用防脱轨安全保护装置，结构上设有超重报警装置，将超重报警装置安装在设备上，通过挤压头推动气压杆，由气压杆对气管内部进行挤压，同时通过对弹簧的挤压，以及挤压头推动翘板带动轴承，达到临界值时，导电触点导通备用电源与蜂鸣器进行报警提示，通过超重报警装置防止防脱落装置超出承载范围损坏。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：