[实用新型]一种汽车运输用于查货的箱体有效
申请号: | 201820742080.1 | 申请日: | 2018-05-18 |
公开(公告)号: | CN208217931U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 王长全;王长辉;王大海 | 申请(专利权)人: | 南平市通达汽车运输有限公司 |
主分类号: | B65G67/24 | 分类号: | B65G67/24 |
代理公司: | 福州盈创知识产权代理事务所(普通合伙) 35226 | 代理人: | 李明通 |
地址: | 353000 福建省南*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧壁 车厢本体 固定板 连接杆 转盘 本实用新型 电动伸缩杆 汽车运输 移动装置 连接页 转动杆 装置槽 移动固定板 上端固定 转动连接 伸缩端 支撑板 锥齿轮 货物 内壁 下端 移出 转柄 车门 车厢 贯穿 检查 | ||
1.一种汽车运输用于查货的箱体,包括车厢本体(1),其特征在于,所述车厢本体(1)的两端侧壁均固定连接有两个连接页(2),两个所述连接页(2)共同固定连接有车门(3),所述车厢本体(1)的内底部设有移动装置,所述移动装置的上端固定连接有固定板(5),所述固定板(5)的侧壁贯穿设有连接杆(13),所述连接杆(13)的侧壁固定连接有转盘(7),所述转盘(7)的侧壁固定连接有转柄(6),所述固定板(5)的下端设有装置槽,所述连接杆(13)远离转盘(7)的一端贯穿固定板(5)并延伸至装置槽内,所述连接杆(13)的侧壁固定连接有第二锥齿轮(14),所述装置槽相对的内壁转动连接有转动杆(11),所述转动杆(11)上固定连接有第一锥齿轮(12),所述转动杆(11)的侧壁固定连接有两个电动伸缩杆(10),每个所述电动伸缩杆(10)的伸缩端均固定连接有支撑板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车运输用于查货的箱体,其特征在于,所述第一锥齿轮(12)与第二锥齿轮(14)相啮合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车运输用于查货的箱体,其特征在于,所述移动装置包括固定连接在车厢本体(1)内底部的电机(8),所述固定板(5)的下端设有凹槽,所述电机(8)的输出轴贯穿固定板(5)并延伸至凹槽内,所述电机(8)的输出轴末端固定连接有螺纹杆(16),所述凹槽的内壁固定连接有固定块(15),所述螺纹杆(16)与固定块(15)螺纹连接,所述固定板(5)的下端设有四个滑轮(4)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车运输用于查货的箱体,其特征在于,所述车厢本体(1)的内底部设有与移动装置相配合的滑槽。
5.根据权利要求1所述的一种汽车运输用于查货的箱体,其特征在于,所述转柄(6)的表面设有防滑纹。
6.根据权利要求1所述的一种汽车运输用于查货的箱体,其特征在于,所述转盘(7)的侧壁贯穿设有锁紧螺钉,所述固定板(5)的侧壁设有与锁紧螺钉相配合的锁紧孔。
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