[实用新型]一种汽车驻车机构有效
| 申请号： | 201820741882.0 | 申请日： | 2018-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN208585229U | 公开（公告）日： | 2019-03-08 |
| 发明（设计）人： | 赵伟强 | 申请（专利权）人： | 广州广汽优利得汽车内饰系统研发有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/10 | 分类号： | B60T7/10 |
| 代理公司： | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人： | 曾嘉仪;徐朝荣 |
| 地址： | 511400 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 承托件 立板 转轴 操纵手柄 汽车驻车 可转动 本实用新型 穿设 固接 存储空间 分开设置 分开运输 汽车底盘 运输成本 底端 头端 尾端 用料 制造 配合 生产 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车驻车机构，其特征在于:包括立板、转轴、承托件和操纵手柄组件，所述立板与所述承托件均用于固接在汽车底盘，所述转轴的头端可转动地穿设于所述立板，所述转轴的尾端可转动地穿设于所述承托件，所述操纵手柄组件的底端与所述转轴固接。
2.根据权利要求1所述的汽车驻车机构，其特征在于:所述承托件呈片状，所述承托件的中部设有弧形的折弯部，所述折弯部的内壁固接有轴承片，所述轴承片呈管套状，所述轴承片的内壁与所述转轴的尾端可转动地配合。
3.根据权利要求2所述的汽车驻车机构，其特征在于:所述轴承片的上侧开设有进液缝或进液孔。
4.根据权利要求2或3所述的汽车驻车机构，其特征在于:所述折弯部的顶面开设有进液槽或进液孔。
5.根据权利要求1所述的汽车驻车机构，其特征在于:所述立板固接有齿板，所述操纵手柄组件内设有棘爪，所述棘爪与所述操纵手柄组件的底部内壁铰接，所述齿板能够卡住所述棘爪。
6.根据权利要求5所述的汽车驻车机构，其特征在于:所述操纵手柄组件包括手柄套和推杆机构，所述推杆机构可滑动地穿设于所述手柄套，所述推杆机构的尾端与所述棘爪的端部连接，所述推杆机构的滑动能够带动所述棘爪摆动至不被所述齿板卡住。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州广汽优利得汽车内饰系统研发有限公司，未经广州广汽优利得汽车内饰系统研发有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820741882.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
