[实用新型]注塑模具的直顶杆斜顶杆组合脱模机构

说明书

本实用新型涉及注塑模具技术领域，尤其涉及一种注塑模具的直顶杆斜顶杆组合脱模机构，包括直顶杆和斜顶杆，直顶杆固定在顶针板上，斜顶杆通过导轨结构安装在直顶杆上，直顶杆和斜顶杆位于同一侧的端面均与塑件相接触，且斜顶杆与塑件的倒扣结构相配合；开模时，直顶杆在顶针板的带动下水平顶出塑件，并带动斜顶杆运动而脱离倒扣结构。将斜顶杆通过导轨结构挂设在直顶杆上，由直顶杆的运动带动斜顶杆随之运动而脱离塑件的倒扣结构，省去了斜顶杆滑动座的设置，可以大大减小斜顶杆所占空间，从而保证直顶杆布置空间。

技术领域

本实用新型涉及注塑模具技术领域，尤其涉及一种注塑模具的直顶杆斜顶杆组合脱模机构。

背景技术

参见图1和图2，在汽车车灯灯体塑件01上存在许多与车身固定的螺钉结构02，螺钉结构下方存在倒扣结构03，因此在这种塑件01的注塑模具上设计有实现螺钉结构02上倒扣结构03的斜顶杆，且在脱模时需实现斜顶杆与倒扣结构03的脱离。现有技术中，斜顶杆通过斜顶杆滑动座固定在顶针板上，例如公告号为CN2936676Y的专利公开的一种模具顶出式斜抽芯装置，其斜顶杆下端与滑块连接，滑块设在倾斜设置的滑块座内，滑块座固定在滑块底座上，滑块底座固定在顶针板和顶针板垫板内。

由于斜顶杆数量较多，且斜顶杆滑动座占用空间较大，因此斜顶杆通过斜顶杆滑动座固定在顶针板上的方式，将导致用于将塑件01整体顶出脱模的直顶杆没有空间布置。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种将斜顶杆挂设在直顶杆上的注塑模具的直顶杆斜顶杆组合脱模机构，以克服现有技术的上述缺陷。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种注塑模具的直顶杆斜顶杆组合脱模机构，包括直顶杆和斜顶杆，直顶杆固定在顶针板上，斜顶杆通过导轨结构安装在直顶杆上，直顶杆和斜顶杆位于同一侧的端面均与塑件相接触，且斜顶杆与塑件的倒扣结构相配合；开模时，直顶杆在顶针板的带动下水平顶出塑件，并带动斜顶杆运动而脱离倒扣结构。

优选地，导轨结构包括设于直顶杆上的导向凸台和设于斜顶杆上的导向凹槽，导向凸台与导向凹槽配合卡接，且斜顶杆相对直顶杆呈倾斜角度。

与现有技术相比，本实用新型具有显著的进步：

将斜顶杆通过导轨结构挂设在直顶杆上，由直顶杆的运动带动斜顶杆随之运动而脱离塑件的倒扣结构，省去了斜顶杆滑动座的设置，可以大大减小斜顶杆所占空间，从而保证直顶杆布置空间。

附图说明

图1是汽车车灯灯体塑件的主视示意图。

图2是图1中沿A-A向的剖视示意图。

图3是本实用新型实施例注塑模具的直顶杆斜顶杆组合脱模机构的主视示意图。

图4是图3中沿B-B向的剖视示意图。

图5是本实用新型实施例注塑模具的直顶杆斜顶杆组合脱模机构中斜顶杆挂设在直顶杆上的示意图。

图中：

01、塑件 02、螺钉结构 03、倒扣结构

1、直顶杆 2、斜顶杆 3、导轨结构

31、导向凸台 32、导向凹槽 4、顶针板

5、顶针板垫板 6、动模

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。这些实施方式仅用于说明本实用新型，而并非对本实用新型的限制。