[实用新型]基于绝缘支架的软包单体电池结构

说明书

本实用新型公开了一种基于绝缘支架的软包单体电池结构，包括多个分别设有正极极耳（1）和负极极耳（1.1）的软包电芯、由正极锁紧杆（2）和负极锁紧杆（2.1）组成的锁紧杆、多个柱形导体（5）、接线柱（4）、L型折耳（6）和T型绝缘支架（7），正极锁紧杆（2）串接正极极耳（1），负极锁紧杆（2.1）串接负极极耳（1.1）；柱形导体（5）套接在锁紧杆上并被锁紧杆夹紧于相邻极耳之间，T型绝缘支架（7）包括固定部（7.1）和支撑部，固定部（7.1）通过锁紧杆固定于锁紧杆两端，支撑部向外侧延伸并超出单体电池宽度。本实用新型的绝缘支架能够防止碰撞后正负极接触电池壳体发生短路，并将软包单体电池稳固于壳体内，避免电池发生碰撞，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及电池制造领域，特别是涉及一种基于绝缘支架的软包单体电池结构。

背景技术

软包单体电池属于环保电池，能量密度高、电压高、输出容量大、寿命长，最好的是短路时不会爆炸，而内部的软包电芯被广泛用于电动汽车、储能、移动电源等领域，其优异的能量密度和形状多变性，被大多数厂家所信赖，但软包电池由于自身的结构特性，也存在诸多缺点。如外表面较为柔软，容易被刺破，内部电芯之间的结构不够稳固，当发生碰撞时，易导致极耳与电池壳体接触导致短路。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种基于绝缘支架的软包单体电池结构。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：基于绝缘支架的软包单体电池结构，包括多个软包电芯，每个软包电芯上设有正极极耳和负极极耳，还包括锁紧杆，锁紧杆由正极锁紧杆和负极锁紧杆组成，所述正极极耳上设有与正极锁紧杆配合的第一通孔，所述负极极耳上设有与负极锁紧杆配合的第二通孔，所述正极锁紧杆顺次穿过所述第一通孔，所述负极锁紧杆顺次穿过所述第二通孔；

所述基于绝缘支架的软包单体电池结构还包括多个柱形导体和两个T型绝缘支架，所述柱形导体轴向设有与所述锁紧杆配合的贯穿孔，所述柱形导体套接在所述锁紧杆上，并通过锁紧杆夹紧于相邻极耳之间，所述T型绝缘支架包括固定部和支撑部，固定部上设有与锁紧杆配合的通孔并通过锁紧杆固定于锁紧杆两端，所述支撑部的顶部向外侧延伸并超出单体电池宽度。

所述的锁紧杆为螺杆，所述螺杆的一端为螺帽，另一端由锁紧螺母锁紧。

所述的基于绝缘支架的软包单体电池结构还包括L型折耳，所述L型折耳包括侧板和顶板，侧板上设有与所述锁紧杆相匹配的第三通孔，所述侧板夹紧于外端的电芯极耳与外端的柱形导体之间，侧板通过锁紧螺母锁紧固定，顶板向上引出接线柱。

所述支撑部的尾部向电池单体内部延伸并卡在所述侧板之间。

所述固定部锁紧于外端的电芯极耳与锁紧螺母之间。

所述的L型折耳为铜制L型折耳。

所述的T型绝缘支架为ABS绝缘支架。

所述的柱形导体为铜柱。

本实用新型的有益效果是：

1）T型绝缘支架的支撑部顶部向外侧延伸并超出单体电池宽度，使电池单体的正负极与壳体隔离开，起到绝缘保护电路的作用，能够防止碰撞后侧面正、负极（锁紧螺母）同时接触电池壳体发生短路，并且能够有效分散发生碰撞时螺杆受到的冲击应力以起到保护螺杆的作用，防止螺杆因碰撞而变形或损坏。

2）支撑部的尾部向电池单体内部延伸并卡在所述侧板之间，形成的十字型结构进一步固定整个结构，将各软包单体电池稳固支撑在电池外壳内，避免电池发生碰撞。

3）T型绝缘支架采用ABS材料，ABS材料强度高、韧性好，易于加工成型，ABS绝缘支架能够防止电池正、负极与壳体接触造成漏电、短路、触电等事故发生。