[实用新型]一种悬置支架结构有效
申请号: | 201820737464.4 | 申请日: | 2018-05-17 |
公开(公告)号: | CN208452772U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 李海雄;石裕辉 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人: | 朱迪 |
地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 倒锥型 螺栓安装 安装座 减重槽 支臂 悬置支架结构 垂直连接 悬置支架 有效实现 逐渐减小 减震性 轻量化 底面 顶面 | ||
1.一种悬置支架结构,包括支臂(1)和安装座(2),所述支臂(1)与安装座(2)垂直连接,其特征在于:
所述悬置支架还包括倒锥型支座(3),所述倒锥型支座(3)的顶面与支臂(1)的底面固定连接,所述倒锥型支座(3)的侧部与安装座(2)的侧部相连接,所述倒锥型支座(3)从近支臂(1)处到远支臂(1)处截面积逐渐减小。
2.根据权利要求1所述的一种悬置支架结构,其特征在于:
所述支臂(1)的一端与安装座(2)的顶部垂直连接,所述支臂(1)的另一端设置有悬置安装位(11)。
3.根据权利要求2所述的一种悬置支架结构,其特征在于:
所述悬置安装位(11)的厚度为20毫米–40毫米。
4.根据权利要求1、2或3所述的一种悬置支架结构,其特征在于:
所述安装座(2)上设置有至少四个螺栓安装位(21),所述四个螺栓安装位(21)之间开设有第一减重槽(22),所述倒锥型支座(3)_与其一侧的螺栓安装位(21)之间开设有第二减重槽(23),所述倒锥型支座(3)与其另一侧的螺栓安装位(21)_之间开设有第三减重槽(24)。
5.根据权利要求4所述的一种悬置支架结构,其特征在于:
所述安装座(2)边缘上相邻两螺栓安装位(21)之间开设有减重弧边(25)。
6.根据权利要求4所述的一种悬置支架结构,其特征在于:
所述支臂(1)的顶面上开设有至少两个支臂减重槽(12)。
7.根据权利要求6所述的一种悬置支架结构,其特征在于:
所述悬置支架为铝合金一体成型构件。
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