[实用新型]一种稳定防晃动的汽车排气管

说明书

本实用新型涉及汽车排气系统技术领域，且公开了一种稳定防晃动的汽车排气管，包括连接管，所述连接管的内壁顶部和底部均固定安装有加强块。该稳定防晃动的汽车排气管，通过设置固定块和第一弹簧，在汽车行经过程中，产生的震动可以使固定块在第二凹槽内部轻微震动，从而使固定于固定块底部的消音器轻微震动，由汽车发动机排出的高温尾气经过消音器的时候，遇到冷空气，产生的冷凝水在消音器的小幅震动下，更容易脱离消音器及内组件，并从消音器底部的漏水孔流至蓄水块中，再由导流管排出车体外部，该设计中，冷凝水能够及时排出，可以有效防止冷凝水对消音器及内组件的腐蚀，延长其使用寿命，降低了汽车的维护成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车排气系统技术领域，具体为一种稳定防晃动的汽车排气管。

背景技术

汽车排气系统主要是排放发动机工作所排出的废气，同时使排出的废气污染减小和噪音减小，汽车排气系统主要用于轻型车、微型车、客车和摩托车等机动车辆，汽车排气系统是指收集并且排放废气的系统，一般由排气歧管、排气管、催化转换器、排气温度传感器、汽车消声器和排气尾管等组成。

发动机高速运转的时候，通过排气系统将高温尾气排出系统，排气管一端为高温尾气，一端和冷空气接触，易产生冷凝水，易腐蚀消音器及内组件，缩短了消音器的使用寿命，增加了汽车的维护成本，且排气系统安装不稳定，容易晃动，缩短了排气系统的使用寿命，故而提出一种技术方案来解决上述提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种稳定防晃动的汽车排气管，具备可以及时排出排气系统中的冷凝水，延长消音器使用寿命，降低汽车维护成本和排气系统更稳定，使用寿命长等优点，解决了传统排气系统不能及时排出冷凝水，加剧了消音器及内组件的腐蚀，缩短其使用寿命，增加了汽车维护成本和排气系统安装不稳定，使用寿命低的问题。

(二)技术方案

为实现上述可以及时排出排气系统中的冷凝水，延长消音器使用寿命和降低汽车维护成本的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稳定防晃动的汽车排气管，包括连接管，所述连接管的内壁顶部和底部均固定安装有加强块，两个所述加强块相背的一侧均开设有第一安装孔，所述连接管的顶部和底部与第一安装孔相对应处均开设有第二安装孔，所述连接管的左端套接有安装环，所述连接管的外表面套接有尾管，所述尾管的顶部和底部均插接有一端依次延伸至第一安装孔和第二安装孔内部的锁紧螺栓，所述尾管的内壁顶部且位于连接管的右侧固定安装有支撑块，所述支撑块的底部固定安装有连接块，所述支撑块的底部开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内壁顶部固定安装有弹片，所述连接块的底部开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内壁活动安装有固定块，所述固定块的顶部固定安装有一端贯穿第二凹槽内壁顶部并延伸至第一凹槽内部的连接杆，所述第二凹槽的内壁顶部固定安装有一端与固定块顶部固定连接的第一弹簧，所述固定块的底部固定安装有消音器，所述消音器的底部开设有漏水孔，所述尾管的内壁底部固定安装有第二弹簧，所述第二弹簧的顶部固定安装有第一盖板，所述尾管的内壁顶部固定安装有第二盖板，所述第二盖板的底部固定安装有第三弹簧，所述尾管的内壁底部且位于漏水孔的下方固定安装有蓄水块，所述尾管的右端套接有汽车尾喉，所述蓄水块的右侧连通有一端延伸至尾管外部的导流管。

优选的，所述第一安装孔和第二安装孔的数量均不少于五个，所述安装环的外表面设置有螺纹。

优选的，所述锁紧螺栓与第一安装孔和第二安装孔均为螺纹连接。

优选的，所述固定块呈工字型，所述第二凹槽的内壁固定安装有限位环。

优选的，所述第一凹槽的内壁活动安装有滚轮，且滚轮与连接杆的表面接触。

优选的，所述第二盖板呈L型，所述第一盖板的顶部与消音器的底部接触，所述第三弹簧的底部与消音器的顶部接触。

(三)有益效果