[实用新型]一种塑料板平焊接装置

说明书

本实用新型涉及一种焊接装置，尤其涉及一种塑料板平焊接装置，属于塑料板材自动焊接技术领域。一种塑料板平焊接装置，包括底座、短平台、长平台和控制箱，短平台和长平台内嵌在底座上，长平台设有卡槽组，分别位于长平台左右两侧，短平台两端通过导轨组与底座两边相连接，底座上还设有支撑架Ⅰ、支撑架Ⅱ和支撑架Ⅲ，支撑架Ⅰ位于长平台和短平台相交处上方。本实用新型双面加热粘结，粘结力强，便于调整塑料板在短、长平台的位置，使对接更准确，节省人力和时间。

技术领域

本实用新型涉及一种焊接装置，尤其涉及一种塑料板平焊接装置，属于塑料板材自动焊接技术领域。

背景技术

塑料板一般是通过加热使其熔化后粘连起来实现塑料板的拼接，使用的加热方式为线加热或点烫连接，利用普通电加热管加热来焊接塑料产品，上述结构造成粘结强度低，尤其针对接触面较小的塑料板，需要粘结力大，不宜达到塑料板的平行对接，加热板容易粘连。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有技术中存在的不足，提供一种塑料板平焊接装置。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

一种塑料板平焊接装置，包括底座、短平台、长平台和控制箱，短平台和长平台内嵌在底座上，长平台设有卡槽组，分别位于长平台左右两侧，短平台两端通过导轨组与底座两边相连接，底座上还设有支撑架Ⅰ、支撑架Ⅱ和支撑架Ⅲ，支撑架Ⅰ位于长平台和短平台相交处上方，支撑架Ⅰ下侧设有加热板，支撑架Ⅰ上设有气缸组Ⅰ，加热板与气缸组Ⅰ连接，支撑架Ⅱ和支撑架Ⅲ分别位于短平台和长平台的上方，支撑架Ⅱ上设有气缸组Ⅱ，支撑架Ⅲ上设有气缸组Ⅲ，底座上位于短平台一侧设有气缸组Ⅳ，位于短平台两侧，控制箱分别与气缸组Ⅰ、气缸组Ⅱ、气缸组Ⅲ和气缸组Ⅳ连接，气缸组Ⅰ用于控制加热板的升降，气缸组Ⅱ和气缸组Ⅲ分别用于从正面加固短平台和长平台上的塑料板Ⅰ和塑料板Ⅱ，气缸组Ⅳ用于从侧面加固塑料板Ⅰ并控制导轨组在底座上滑动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：双面加热粘结，粘结力强，便于调整塑料板在短、长平台的位置，使对接更准确，节省人力和时间。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，加热板由加热管、两层铝板和两层特氟龙涂层组成。

进一步，加热板与控制箱电连接。

进一步，气缸组Ⅰ、气缸组Ⅱ、气缸组Ⅲ和气缸组Ⅳ分别由两个气缸组成。

进一步，气缸组Ⅰ、气缸组Ⅱ、气缸组Ⅲ和气缸组Ⅳ分别由四个气缸组成。

采用上述进一步方案的有益效果是：加热快速，加热板不易粘连，节省加热板的养护时间。

进一步，支撑架Ⅰ、支撑架Ⅱ和支撑架Ⅲ均为不锈钢板材制成。

采用上述进一步方案的有益效果是：减少维修费，节省成本。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图，

图2为本实用新型的俯视图，

图3为本实用新型加热板的剖视图。

其中，1、底座；2、短平台；3、长平台；4、控制箱；5、卡槽组；6、导轨组；7、支撑架Ⅰ；8、支撑架Ⅱ；9、支撑架Ⅲ；10、加热板；11、气缸组Ⅰ； 12、气缸组Ⅱ；13、气缸组Ⅲ；14、气缸组Ⅳ；15、塑料板Ⅰ；16、塑料板Ⅱ； 17、加热管；18、铝板；19、涂层。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。