[实用新型]基于蓝牙自动识别的车辆门锁控制系统有效
申请号: | 201820736199.8 | 申请日: | 2018-05-17 |
公开(公告)号: | CN208233008U | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 严有国 | 申请(专利权)人: | 浙江麦迪森智能科技有限公司 |
主分类号: | B60R25/24 | 分类号: | B60R25/24;G07C9/00;H02J7/35 |
代理公司: | 宁波市鄞州金源通汇专利事务所(普通合伙) 33236 | 代理人: | 龚丹宇 |
地址: | 315100 浙江省宁波市鄞州区学士路6*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车内部 控制设备 汽车门锁 太阳能板 备用 备用电池 蓝牙 蓄电池 本实用新型 蓄电池连接 车辆门锁 充电单元 控制系统 自动识别 过充 电量 驱动器 电压检测电路 过充保护电路 汽车电动门锁 蓝牙收发器 蓝牙通讯 汽车车顶 实时监测 实时检测 移动终端 控制器 开锁 供电 发现 | ||
本实用新型公开了一种基于蓝牙自动识别的车辆门锁控制系统,包括与汽车内部的蓄电池连接的汽车门锁控制设备以及能够与汽车门锁控制设备进行蓝牙通讯的移动终端,所述汽车门锁控制设备包括依次相连接的蓝牙收发器、控制器、驱动器以及至于汽车内部的汽车电动门锁,还包括与汽车内部的蓄电池连接并实时检测汽车内部的蓄电池一旦发现汽车内部的蓄电池无电量时,立即开启备用供电的电压检测电路,在汽车门锁控制设备上还连接有备用充电单元,所述备用充电单元包括至于汽车车顶的一块太阳能板、与太阳能板连接的备用电池,在备用电池与太阳能板之间设有实时监测是否过充,当过充后控制太阳能板停止给备用电池电量的过充保护电路。本实用新型实现备用蓝牙开锁技术。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车门锁的技术领域,特别是基于蓝牙自动识别的车辆门锁控制系统。
背景技术
在汽车门锁技术领域中,目前大多数的门锁都使用传统的机械门锁以及遥控设置开门,一旦将钥匙忘记在家里或者车里时,就需要找专业的开锁师傅上门开锁,而且这样上门开锁服务的费用会根据车型的好坏而有所增加,因此随着互联网时代的到来,人们对智能化的生活方式提出了更高的要求,市面上出现了很多蓝牙门锁,可以使用手机APP通过蓝牙通讯实现开锁,但是目前的汽车蓝牙开锁设备还是通过汽车内部的蓄电池进行供电的,因此一旦当蓄电池没电时,此时又忘记带钥匙时,而此时的蓝牙开锁已经无法启动,只能寻求上门开锁的服务,因此目前的汽车蓝牙开锁技术无法实现独立供电要求,因此需要改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种能够实现独立供电,一旦汽车内部断电后,还能够实现蓝牙开启门锁的基于蓝牙自动识别的车辆门锁控制系统。
为了实现上述目的,本实用新型所设计的基于蓝牙自动识别的车辆门锁控制系统,包括与汽车内部的蓄电池连接的汽车门锁控制设备以及能够与汽车门锁控制设备进行蓝牙通讯的移动终端,所述汽车门锁控制设备包括依次相连接的蓝牙收发器、控制器、驱动器以及至于汽车内部的汽车电动门锁,还包括与汽车内部的蓄电池连接并实时检测汽车内部的蓄电池一旦发现汽车内部的蓄电池无电量时,立即开启备用供电的电压检测电路,在汽车门锁控制设备上还连接有备用充电单元,所述备用充电单元包括至于汽车车顶的一块太阳能板、与太阳能板连接的备用电池,在备用电池与太阳能板之间设有实时监测是否过充,当过充后控制太阳能板停止给备用电池电量的过充保护电路,所述电压检测电路包括一单片机和继电器,所述单片机一端与汽车内部的蓄电池的输出端连接,所述单片机还连接一个三极管的基极,三极管Q1的集电极与通过继电器的线圈KM与供电电压VCC连接,三极管Q1的发射极接地GND,继电器的常开开关K1连接在备用电池的输出端与汽车门锁控制设备的各个需要供电的设备之间。
为了进一步作为提示作用,在三极管Q1的集电极与继电器的线圈KM上串联有报警器。
本实用新型得到的基于蓝牙自动识别的车辆门锁控制系统,能够实现一旦汽车内部的蓄电池无电池,利用太阳能供电的备用电池实现备用供电,避免此时未带钥匙时,还能够利用蓝牙开启汽车门锁,实现独立供电的蓝牙开锁技术。
附图说明
图1是本实施例1中一种基于蓝牙自动识别的车辆门锁控制系统的电路连接示意图;
图2是本实施例2中一种基于蓝牙自动识别的车辆门锁控制系统的电路连接示意图。
图中:移动终端1、汽车门锁控制设备2、蓝牙收发器3、控制器4、驱动器5、汽车电动门锁6、汽车内部的蓄电池7、电压检测电路8、备用充电单元9、太阳能板10、备用电池11、过充保护电路12、单片机13、继电器14、报警器15。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
实施例1:
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