[实用新型]一种用于管道交汇处的封堵气囊有效
申请号: | 201820735679.2 | 申请日: | 2018-05-17 |
公开(公告)号: | CN208331546U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 杜元亮 | 申请(专利权)人: | 浙江华仕管道科技有限公司 |
主分类号: | F16L55/134 | 分类号: | F16L55/134 |
代理公司: | 杭州宇信知识产权代理事务所(普通合伙) 33231 | 代理人: | 乔占雄 |
地址: | 310022 浙江省杭州市下城*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 封堵气囊 承压腔 支管 交汇处 筒体 筒体连接 封头 连通 本实用新型 加压接头 市政工程 一端密封 筒体围 主管道 侧管 封堵 合成 应用 | ||
本实用新型涉及市政工程领域,具体公开了一种用于管道交汇处的封堵气囊。该封堵气囊包括弹性材料制成的筒体,所述筒体的两端设有封头,且所述的封头和筒体围合成主承压腔;至少其中一个封头上设有连通主承压腔的加压接头;还包括由弹性材料制成并与筒体连接的支管,所述的支管远离筒体的一端密封,并在支管内设有与主承压腔连通的副承压腔。以上所述的封堵气囊在筒体连接有支管,能同时对主管道和侧管同时进行封堵,解决了现有封堵气囊无法应用于管道交汇处的问题。
技术领域
本实用新型涉及市政工程领域,具体涉及一种用于管道交汇处的封堵气囊。
背景技术
在市政管道中,存在着大量主管与支管交汇的情况,在进行管道检测和修复时,经常需要对管道进行临时封堵,而在管道交汇处,则需要对支管和主管同时进行封堵。管道的临时封堵一般由封堵气囊完成,现有的封堵气囊很难完成对主管和支管的同时封堵,无法适用于管道交汇处。
本实用新型的目的即是针对管道交汇处这一特定工况,提供一种新型的封堵气囊。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于管道交汇处的封堵气囊,在筒体连接有支管,能同时对主管和侧管同时进行封堵,解决了现有封堵气囊无法应用于管道交汇处的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案如下:一种用于管道交汇处的封堵气囊,包括弹性材料制成的筒体,所述筒体的两端设有封头,且所述的封头和筒体围合成主承压腔;至少其中一个封头上设有连通主承压腔的加压接头;还包括由弹性材料制成并与筒体连接的支管,所述的支管远离筒体的一端密封,并在支管内设有与主承压腔连通的副承压腔。
工作时,通过加压接头对主承压腔进行加压,筒体在内压作用下向外扩张并与管道内壁紧密接触,起到封堵的作用。同时,支管伸入侧管内,由于副承压腔与主承压腔连通,主承压腔加压的同时,副承压腔也同步加压,支管向外扩张对侧管进行封堵。上述封堵气囊实现了主管和侧管的同时封堵,适用于管道交汇处。
作为优选,所述的封头内设有刚性支承板,提高封堵的刚度和强度,同时提高加压接头的连接可靠性。
作为优选,还包括至少一根用于连接两块支承板的连接绳索,减小在内压作用下气囊的轴线变形,使高压气体最大程度上用于气囊的径向变形,提高封堵的效果。
作为优选,所述的筒体包括中间段和用于与封头连接的过渡段,所述的封头的外径小于中间段的外径;所述的支管设置在中间段。减小气囊在加压前,收缩状态下的径向尺寸,便于气囊放入管道和从管道内取出。
作为优选,所述的支管穿过筒体并伸入主承压腔;所述筒体的内壁围绕支管连接有补强圈。确保支管于筒体连接的可靠性及连接处的密封性能。
作为优选,所述补强圈的外径为支管外径的1.5~2倍。
作为优选,所述的补强圈与支管为一体式结构;所述的补强圈和支管与筒体粘接。
附图说明
图1为本实施例用于管道交汇处的封堵气囊的结构示意图;
图2为本实施例用于管道交汇处的封堵气囊的使用状态图;
图3为图2中的A-A视图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例
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