[实用新型]综合多媒体信息屏客车风道

说明书

本实用新型涉及一种综合多媒体信息屏客车风道，所述综合多媒体信息屏客车风道包括：开设有显示孔的风道门型材，设于所述风道门型材第一侧的螺丝槽，与所述显示孔匹配的信息屏组件，以及覆盖于所述显示孔上的保护屏，所述信息屏组件通过固定组件与所述螺丝槽固定连接。本实用新型的风道门型材上设有螺丝槽，通过螺丝槽和固定组件将信息屏组件固定于风道门型材上，简化了工艺，且通过风道门型材自带的螺丝槽和固定组件配合，可适应风道门型材的任何形状，曲面风道也可安装信息屏，适用范围广。并且本实用新型通过保护屏覆盖于显示孔，对信息屏进行保护，防止信息屏在运输或使用过程中因碰撞等原因导致刮花甚至损坏的问题。

技术领域

本实用新型涉及车辆风道领域，特别是涉及综合多媒体信息屏客车风道。

背景技术

风道信息屏具有公益和广告信息化、智能化、车厢内部照明灯功能，特别适用于城市公交客车使用，美观大方，整体效果好。但传统的综合多媒体信息屏客车风道工艺复杂，成本高，且大多不适用于曲面风道，适用范围小。并且传统的信息屏安装于风道上后在运输或使用过程中因碰撞等原因容易被刮花或损坏。

实用新型内容

基于此，有必要针对上述问题，提供一种综合多媒体信息屏客车风道。

一种综合多媒体信息屏客车风道，包括：开设有显示孔的风道门型材，设于所述风道门型材第一侧的螺丝槽，与所述显示孔匹配的信息屏组件，以及覆盖于所述显示孔上的保护屏，所述信息屏组件通过固定组件与所述螺丝槽固定连接。

本技术方案的综合多媒体信息屏客车风道的风道门型材上设有螺丝槽，通过螺丝槽和固定组件将信息屏组件固定于风道门型材上，由于风道门型材多为铝型材，而铝型材本身为了适应拼接要求，在出厂时已自带螺丝槽，无需专门设置，简化了工艺，且通过风道门型材自带的螺丝槽和固定组件配合，可适应风道门型材的任何形状，曲面风道也可安装信息屏，适用范围广。并且本技术方案通过保护屏覆盖于显示孔，对信息屏进行保护，防止信息屏在运输或使用过程中因碰撞等原因导致刮花甚至损坏的问题。

进一步地，包括设于所述风道门型材第一侧且沿所述显示孔外周设置的固定压片，所述固定压片上设有第一螺栓孔，且所述风道门型材的第一侧设有与所述第一螺栓孔配合的螺柱，所述固定压片所述风道门型材通过螺栓配合连接；所述保护屏的轮廓尺寸大于所述显示孔的轮廓尺寸，且所述保护屏设于所述固定压片与所述风道门型材之间。

进一步地，所述固定压片包括用于限制所述保护屏横向位移的定位层和用于限制所述保护屏纵向位移的压紧层。

进一步地，所述固定组件包括设有第二螺栓孔且与所述信息屏组件连接的固定角码，所述固定角码设于所述风道门型材第一侧，且所述第二螺栓孔的位置与所述螺丝槽的位置匹配。

进一步地，所述固定角码为直角角码，所述直角角码包括互相垂直的第一壁面和第二壁面，所述第二螺栓孔设于所述第一壁面且所述第一壁面与所述螺丝槽配合；所述第二壁面上设有与信息屏组件配合的第三螺栓孔。

进一步地，所述螺丝槽和第二螺栓孔的数量均为多个，且一一对应。

进一步地，所述直角角码的数量为两个，两个所述直角角码分别与所述信息屏组件的两相对侧面压紧并连接。

进一步地，所述直角角码的长度与所述信息屏组件的长度或宽度匹配。

进一步地，所述信息屏组件包括外壳和设于所述外壳内的信息屏本体，所述外壳上设有与所述固定组件配合的连接孔或连接槽。

进一步地，所述保护屏为透明PC屏或钢化玻璃屏。

附图说明

图1为本实施方式所述的综合多媒体信息屏客车风道的结构示意图；

图2为图1的爆炸图一；

图3为图1的爆炸图二；