[实用新型]一种废旧轮胎切割固定装置

说明书

本实用新型涉及轮胎回收设备技术领域，且公开了一种废旧轮胎切割固定装置，包括底座，底座顶端的左右两侧均固定安装有支撑板，底座的顶端且位于右侧支撑板的一侧固定安装有支撑杆，支撑杆的顶端固定连接有支座，两个支撑板的顶端均与承载横杆外部的两端活动套接，承载横杆位于两个支撑板之间的外壁与支座的顶端接触。该废旧轮胎切割固定装置，通过设置调节螺杆锁扣装置和调节螺母，转动调节螺杆锁扣装置时，带动两个调节螺母相向运动，从而使得顶触头和压触头相向移动，对待夹持固定的废旧轮胎内外表面进行同时夹持，进而提高夹持固定的稳定性，有效避免在废旧轮胎切割过程中，因失去张紧抵抗力而发生脱落固定装置，引发安全事故的问题。

技术领域

本实用新型涉及轮胎回收设备技术领域，具体为一种废旧轮胎切割固定装置。

背景技术

随着社会的发展，人民生活水平的提高，汽车保有量迅速增长，与此同时产生的废旧轮胎也越来越多，大量废弃后的橡胶轮胎造成了比塑料污染（白色污染）更难处理的黑色污染，另一方面，造成了宝贵橡胶资源的浪费，因此，需要对橡胶轮胎进行切割回收再利用。中国专利号CN201711155035.2提出一种废旧轮胎切割固定装置，使用弧形的支撑板可以对轮胎内圈的边沿相配合，通过向外旋拧螺杆可以顶住轮胎从而起到固定作用。但是该装置将固定盘设在转轴上，不便于轮胎的安装，造成轮胎固定安装效率低，另一方面，该装置通过螺杆与支撑板从轮胎的内表面对轮胎的内沿进行顶紧，在对轮胎进行切割时，轮胎会断裂，断裂后的轮胎不具有抵抗内沿顶紧张力的承载力，因此易造成切割过程中废旧轮胎脱离固定装置的情况发生，易引发安全事故。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种废旧轮胎切割固定装置，具备安装固定废旧轮胎便利、夹持固定稳定、操作简单、设备运行安全稳定等优点，解决了不便于轮胎的安装，造成轮胎固定安装效率低，在对轮胎进行切割时，轮胎会断裂，断裂后的轮胎不具有抵抗内沿顶紧张力的承载力，因此易造成切割过程中废旧轮胎脱离固定装置的情况发生，易引发安全事故的问题。

（二）技术方案

为实现上述安装固定废旧轮胎便利、夹持固定稳定、操作简单和设备运行安全稳定的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种废旧轮胎切割固定装置，包括底座，所述底座顶端的左右两侧均固定安装有支撑板，所述底座的顶端且位于右侧支撑板的一侧固定安装有支撑杆，所述支撑杆的顶端固定连接有支座，两个所述支撑板的顶端均与承载横杆外部的两端活动套接，所述承载横杆位于两个支撑板之间的外壁与支座的顶端接触，所述承载横杆的外壁且靠近左侧支撑板的一侧活动套接有夹持轮盘，所述夹持轮盘内腔的上下两端均滑动连接有滑板，两个所述滑板的一侧均贯穿并延伸至夹持轮盘一侧的外部，两个所述滑板位于夹持轮盘内腔的底端均固定连接有顶杆，两个所述顶杆的另一端均固定连接有顶触头，所述夹持轮盘一侧的上下两端均固定连接有支架，所述支架的底端活动套接有压杆，所述压杆的顶端固定连接有压触头，所述压杆的另一端和滑板伸出夹持轮盘的一侧分别与两个调节螺母的一侧固定连接，两个所述调节螺母的内部分别与调节螺杆锁扣装置外部的上下两端螺纹连接，左侧所述支撑板一侧的顶端固定安装有。

优选的，所述包括固定板，所述固定板的一侧与左侧支撑板的一侧固定连接，所述固定板的内部活动套接有销杆，所述销杆的顶端与承载横杆一端开设的销孔卡接，所述销杆的底端固定连接有扶手板，所述扶手板的顶端固定连接有弹簧，所述弹簧的顶端与固定板的底端固定连接。

优选的，所述销杆的外壁与固定板的内壁交接处设有橡胶套，所述销杆与固定板通过橡胶套过盈配合，所述销杆与固定板之间的摩擦力大于弹簧对扶手板的弹力。

优选的，所述调节螺杆锁扣装置外壁上下两段螺纹的方向相反，其螺纹长度与螺纹节距完全相同。

优选的，所述调节螺母与支架之间设有拉簧，且拉簧与调节螺杆锁扣装置活动套接，所述拉簧的初始长度小于调节螺母与支架之间的间距。