[实用新型]一种泄露测试张紧夹具

说明书

本实用新型公开了一种泄露测试张紧夹具，包括涨紧缸套筒，涨紧缸套筒的一端固定连接有锁紧片，锁紧片的一侧铰接有压紧旋转块，所述涨紧缸套筒的内表面贯穿有活塞导杆，所述活塞导杆的一端贯穿涨紧缸套筒并延伸至涨紧缸套筒的外部，所述活塞导杆的外表面且位于涨紧缸套筒的外表面固定连接有铜导向头，所述铜导向头的外表面套设有外壳，且外壳内表面的一侧与铜导向头外表面的一侧之间固定连接有密封橡胶，所述铜导向头的外表面且位于外壳的一侧与涨紧缸套筒的一侧之间套设有垫片，本实用新型涉及机械技术领域。该泄露测试张紧夹具，利用密封橡胶和垫片之间的配合，克服了封堵不严，误判产品NG的缺点，提高了判断的准确率。

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，具体为一种泄露测试张紧夹具。

背景技术

汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。汽车连接器形式和结构是千变万化的，其主要是由四大基本结构组件组成，分别是：接触件，外壳(视品种而定)，绝缘体，附件。在行业内通常又称作护套、接插件、塑壳。一般汽车需要用到的连接器种类有近百种，单一车型所使用的连接器约有数百个之多。随著人们对汽车在安全性、环保性、舒适性、智慧化等要求越来越高，汽车电子产品的应用日益增加，这将使汽车连接器应用数量呈现增长的情形。

其中测泄漏涨紧夹具属于汽车连接器中比较重要的工具，现有一些测泄漏涨紧夹具插入产品内部时操作不方便，导致效率低下，并且涨紧机构封堵产品出气口时封堵不够严密导致产品测泄漏不通过，误判为NG。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种泄露测试张紧夹具，解决了现有一些测泄漏涨紧夹具插入产品内部时操作不方便，导致效率低下，并且涨紧机构封堵产品出气口时封堵不够严密导致产品测泄漏不通过，误判为NG的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种泄露测试张紧夹具，包括涨紧缸套筒，所述涨紧缸套筒的一端固定连接有锁紧片，所述锁紧片的一侧铰接有压紧旋转块，所述涨紧缸套筒的内表面贯穿有活塞导杆，所述活塞导杆的一端贯穿涨紧缸套筒并延伸至涨紧缸套筒的外部，所述活塞导杆的外表面且位于涨紧缸套筒的外表面固定连接有铜导向头，所述铜导向头的外表面套设有外壳，且外壳内表面的一侧与铜导向头外表面的一侧之间固定连接有密封橡胶，所述铜导向头的外表面且位于外壳的一侧与涨紧缸套筒的一侧之间套设有垫片。

优选的，所述涨紧缸套筒内表面的上下两侧均通过支撑块固定连接有复位套筒，所述复位套筒的内部固定连接有连接棒，所述连接棒的外表面套设有第一弹簧。

优选的，所述活塞导杆外表面的上下两侧均固定连接有连接杆，所述连接杆的内表面与连接棒的外表面滑动连接。

优选的，所述铜导向头内表面的一侧滑动连接滑动棒，所述滑动棒的一端与涨紧缸套筒内表面的一侧固定连接，且活塞导杆的一端固定连接有挡板，所述滑动棒的外表面套设有第二弹簧。

优选的，所述挡板的一侧固定连接有连接柱，所述连接柱的一端贯穿涨紧缸套筒并与锁紧片的另一侧固定连接。

优选的，所述压紧旋转块的一侧固定连接有压杆棒，所述压杆棒的外表面固定连接有防滑套，所述压杆棒的一端固定连接有把手头。

有益效果

本实用新型提供了一种泄露测试张紧夹具。具备以下有益效果：