[实用新型]一种高精度半球型轮毂单元

说明书

本实用新型公开了一种高精度半球型轮毂单元，主要包括外圈、密封圈组件、钢球、内圈、保持架、法兰盘、螺栓，法兰盘外套有内圈，法兰盘上设有5个装配通孔，法兰盘外沿配合安装螺栓，内圈外套有外圈，外圈与内圈间形成保持架通道，保持架通道设有一对相对称分布的保持架，保持架中设有钢球，外圈的边缘均布有螺纹孔，内圈的头部和尾部分别与外圈的头部和尾部通过密封圈组件相密封。本实用新型是使用性能出色，同时齿圈强度较佳的，性能相对稳定的一种高精度轮毂单元，该类齿圈相对于冲压齿圈，结构简单，性能可靠，不容易受环境影响。

技术领域

本实用新型涉及汽车轮毂单元的领域，具体涉及一种高精度半球型轮毂单元。

背景技术

目前现有技术的汽车轮毂单元，装配精度低，性能不稳定，使用效果不佳。

中国专利CN200620108249.5，公开一种汽车轮毂单元总成，包括芯轴、外圈、内圈、第一滚动体和第二滚动体，芯轴的外侧配有沟道，外圈的内侧配有双列沟道，外圈与内圈之间夹持有第一滚动体，外圈与芯轴之间夹持有第二滚动体，内圈固接于从其内部穿过的芯轴上，内圈的内径与芯轴的外径过盈配合形成固定联接，芯轴的端部采用旋压铆合结构，旋压铆合结构紧贴内圈的大端面。此结构相对复杂，而且装配精度相对较低，性能差及使用效果不出色。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种高精度半球型轮毂单元。

本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的：这种高精度半球型轮毂单元，主要包括外圈、密封圈组件、钢球、内圈、保持架、法兰盘、螺栓，法兰盘外套有内圈，法兰盘上设有5个装配通孔，法兰盘外沿配合安装螺栓，内圈外套有外圈，外圈与内圈间形成保持架通道，保持架通道设有一对相对称分布的保持架，保持架中设有钢球，外圈的边缘均布有螺纹孔，内圈的头部和尾部分别与外圈的头部和尾部通过密封圈组件相密封。

所述法兰盘呈圆盘状，法兰盘设有台阶，台阶上设有齿圈，齿圈通过过盈配合压在法兰盘上面。

所述密封圈组件材料为黑色丁腈橡胶。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型是使用性能出色，同时齿圈强度较佳的，性能相对稳定的一种高精度轮毂单元，该类齿圈相对于冲压齿圈，结构简单，性能可靠，不容易受环境影响。

2、本实用新型产品结构紧凑，安装精度高，成本低，性能稳定，提高了使用寿命，使用效果显著，主要配套于雪铁龙等车型轿车。

附图说明

图1为本实用新型的结构剖视图。

图2为本实用新型的结构主视图。

附图标记说明：外圈1、密封圈组件2、钢球3、内圈4、保持架5、法兰盘6、螺栓7。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍：

如附图所示，这种高精度半球型轮毂单元，主要包括外圈1、密封圈组件2、钢球3、内圈4、保持架5、法兰盘6、螺栓7，法兰盘6外套有内圈4，法兰盘6上设有5个装配通孔，法兰盘6外沿配合安装螺栓7，内圈4外套有外圈1，外圈1与内圈4间形成保持架通道，保持架通道设有一对相对称分布的保持架5，保持架5中设有钢球3，外圈1的边缘均布有螺纹孔，内圈4的头部和尾部分别与外圈1的头部和尾部通过密封圈组件2相密封。

所述法兰盘6呈圆盘状，法兰盘6设有台阶，台阶上设有齿圈，齿圈通过过盈配合压在法兰盘6上面。

所述密封圈组件2材料为黑色丁腈橡胶。

可以理解的是，对本领域技术人员来说，对本实用新型的技术方案及实用新型构思加以等同替换或改变都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。