[实用新型]低噪声棘轮式超越离合器有效
申请号: | 201820729663.0 | 申请日: | 2018-05-16 |
公开(公告)号: | CN208331038U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 韦炳伦;肖海珍;韦凯 | 申请(专利权)人: | 韦炳伦 |
主分类号: | F16D41/12 | 分类号: | F16D41/12 |
代理公司: | 南宁东智知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 45117 | 代理人: | 戴燕桃;汪治兴 |
地址: | 530612 广西壮族自治区*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 棘爪控制 摩擦区 棘轮 棘爪 棘轮式超越离合器 摩擦接触 低噪声 棘爪盘 离合器技术领域 本实用新型 侧面设置 分离状态 固定设置 棘爪弹簧 技术噪音 疲劳损坏 弹簧 棘齿 压下 磨损 收缩 噪音 侧面 | ||
本实用新型公开了一种低噪声棘轮式超越离合器,涉及离合器技术领域,针对现有技术噪音大、易磨损、弹簧容易损坏的技术问题,采用棘轮侧面设置有摩擦区;棘爪与棘爪控制片的一端固定连接;棘爪控制片的另一端与摩擦区摩擦接触的方案,该方案通过在棘爪上固定设置有棘爪控制片,棘爪控制片的另一端与摩擦区摩擦接触,而摩擦区设置在棘轮侧面,当棘轮与棘爪盘相对运动时,通过棘爪控制片产生的摩擦力实现对棘爪的压下或提起控制,从而避免在棘轮与棘爪盘分离状态时因棘爪与棘齿的撞击产生噪音以及棘爪弹簧长期高频收缩导致疲劳损坏的问题。
技术领域
本实用新型涉及离合器技术领域,特别涉及一种低噪声棘轮式超越离合器。
背景技术
超越离合器是用于原动机和工作机之间或机器内部主动轴与从动轴之间动力传递与分离功能的重要部件,它是利用主、从动部分的速度变化或旋转方向的变换具有自行离合功能的装置,它的内环和外环都是可以作为主动端的,当主动端转速高于从动端时,主动端带动从动端同方向转动;当主动端转速低于从动端时两者脱开相对滑动,不传递转矩,这种不传递转矩的滑动状态称为超越。超越离合器分为楔块式超越离合器、滚柱式超越离合器和棘轮式超越离合器。
楔块式和滚柱式超越离合器是利用楔块或滚柱将内环与外环锁紧来传递转矩的,在锁紧状态和超越状态都存在靠摩擦造成磨损,磨损后容易导致摩擦力不足而打滑,负载过重也容易打滑。楔块式超越离合器和滚柱式超越离合器结构都比较复杂,加工工艺较为复杂,成本比较高。棘轮式超越离合器与楔块式超越离合器和滚柱式超越离合器相比结构简单,加工工艺较为简单,成本低,而且棘轮式超越离合器不是靠摩擦力来传递转矩,而是靠棘爪插入棘齿槽来锁定内环与外环,因此传递转矩时不会打滑,但在超越状态时棘爪一直从棘齿顶端上滑过,棘爪和棘齿比楔块式和滚柱式更容易磨损,弹簧因频烦动作容易疲劳损坏,噪声大。
图1为现有棘轮式超越离合器的一种常见结构,当棘轮为主动端时,若棘轮正转并且转速不低于棘爪盘时,棘爪插入棘轮的棘齿槽,带动棘爪盘等速度同方向转动,进行动力传递,若棘轮反转或转速低于棘爪盘时,棘爪从棘齿顶端上滑过使两者的连接脱开,不能传递动力,处于超越状态;反之当棘爪盘为主动端时亦然,只有棘爪盘反转并且转速不低于棘轮时才能传递动力,否则处于超越状态。处于超越状态时棘爪从棘齿顶端上滑过会产生噪声,棘爪和棘齿容易磨损,棘爪弹簧因频烦动作容易疲劳损坏。
实用新型内容
本实用新型提供一种低噪声棘轮式超越离合器,用以解决现有技术噪音大、易磨损、弹簧容易损坏的技术问题。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案实现:
一种低噪声棘轮式超越离合器,包括棘轮、棘爪盘、棘齿槽、棘爪轴、棘爪、棘爪弹簧,所述棘轮侧面设置有摩擦区;
所述棘爪与棘爪控制片的一端固定连接;
所述棘爪控制片的另一端与所述摩擦区摩擦接触。
通过在棘爪上固定设置有棘爪控制片,棘爪控制片的另一端与所述摩擦区摩擦接触,而摩擦区设置在棘轮侧面,当棘轮与棘爪盘相对运动时,通过棘爪控制片产生的摩擦力实现对棘爪的压下或提起控制,从而避免在棘轮与棘爪盘分离状态时因棘爪与棘齿的撞击产生噪音以及棘爪弹簧长期高频收缩导致疲劳损坏的问题。
优选地,所述摩擦区呈环状,其同心设置在棘轮一侧,摩擦区的直径大于棘爪盘的直径。
采用环状结构的摩擦区并同心设置在棘轮一侧,可以实现无间断摩擦,保证其运行的平稳。
优选地,所述棘爪和棘爪控制片采用一体连接或者固定件连接。
采用一体连接方式可以提高制作成本和组装成本;采用固定件进行固定则便于更换,即棘爪控制片损坏只需要更换棘爪控制片,不用更换棘爪,因此也降低了其成本。
优选地,所述摩擦区由表面粗糙的材料制成环状结构,该环状结构采用固定件固定在棘轮的一侧。
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