[实用新型]一种适用范围广的可调节型拨叉有效
| 申请号: | 201820729348.8 | 申请日: | 2018-05-16 |
| 公开(公告)号: | CN208364767U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
| 发明(设计)人: | 吴红阳;张晓林;洪金萍 | 申请(专利权)人: | 盐城环宇汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号: | F16H63/32 | 分类号: | F16H63/32 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 224700 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 可调节型 拨叉 圆形通孔 支撑架 套管 底座 内部固定 支撑柱 螺杆 套筒 隔板 本实用新型 固定支撑柱 连接支撑架 螺栓 固定拔叉 固定圆柱 机械零件 结构组装 正面固定 固定座 可调整 连接孔 拔叉 拆卸 | ||
本实用新型涉及机械零件技术领域,且公开了一种适用范围广的可调节型拨叉,该适用范围广的可调节型拨叉,包括底座,所述底座的正面固定连接支撑架,所述支撑架的正面开设有圆形通孔,所述圆形通孔的内部固定连接有套管,所述套管的内部固定连接有套筒,所述支撑架的背部固定连接有固定支撑柱,所述支撑柱的顶部固定连接有螺杆。该适用范围广的可调节型拨叉,通过底座、支撑架、隔板和螺栓用来固定拔叉,支撑柱、螺杆和固定座用来固定圆柱,圆形通孔内部的套管和套筒方便拔叉连接,圆柱右侧的连接孔也起到方便连接的作用,方便使用者使用,其结构组装和拆卸,可调整,达到适用范围广的目的。
技术领域
本实用新型涉及机械零件技术领域,具体为一种适用范围广的可调节型拨叉。
背景技术
汽车变速箱上的部件,与变速手柄相连,位于手柄下端,拨动中间变速轮,使输入/输出转速比改变,如果是机床上的拨叉是用于变速的,主要用在操纵机构中,就是把两个咬合的齿轮拨开来再把其中一个可以在轴上滑动的齿轮拨到另外一个齿轮上以获得另一个速度,即改变车床滑移齿轮的位置,实现变速,或者应用于控制离合器的啮合和断开的机构中,从而控制横向或纵向进给。
拔叉主要是用来对物件进行固定且提取的作用,目前使用的拔叉,结构简单,用法固定,一个拔叉只能使用在固定宽度的物件上,大大降低了拔叉的使用率且不同的物件需要不同的拔叉,大大增加了拔叉的数量,同时也增加了成本,且传统的拨叉不具备叉口尺寸调节的功能,故而提出一种适用范围广的可调节型拨叉来解决上述所提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种适用范围广的可调节型拨叉,具备适用范围广且可调节的优点,解决了结构简单,用法固定,一个拔叉只能使用在固定宽度的物件上,大大降低了拔叉的使用率且不同的物件需要不同的拔叉,大大增加了拔叉的数量,同时也增加了成本,且传统的拨叉不具备叉口尺寸调节的功能的问题。
(二)技术方案
为实现上述适用范围广且可调节的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种适用范围广的可调节型拨叉,包括底座,所述底座的正面固定连接支撑架,所述支撑架的正面开设有圆形通孔,所述圆形通孔的内部固定连接有套管,所述套管的内部固定连接有套筒,所述支撑架的背部固定连接有固定支撑柱,所述支撑柱的顶部固定连接有螺杆,所述底座的正面固定连接有隔板,所述隔板的内部固定连接有螺栓,所述底座的正面开设有矩形凹槽,所述矩形凹槽的顶部固定连接有固定座,所述固定座的正面固定连接有圆柱,所述圆柱的右侧固定连接有连接孔,所述圆柱的外部固定连接套环,所述套环的外部固定连接有拨叉座,所述拨叉座的底部固定连接有叉脚,两个所述叉脚的内部均开设有空腔,两个所述空腔的内部均固定连接有滑轨,两个所述空腔的底部均固定连接有活动脚,所述拨叉座的正面和背面固定连接有固定头。
优选的,所述底座的两侧开设有对称的两个凹槽,底座正面的顶部和支撑架背面固定连接,底座正面的中部和固定座背面固定连接,固定座为四周上凸中部凹陷。
优选的,所述支撑架顶部的中部开设有四个螺纹孔,支撑架的顶部开设有三个螺纹孔,支撑架顶部的三个螺纹孔的孔径比四个螺纹孔的孔径大。
优选的,所述支撑柱为左右两侧向下凸中部内陷,支撑柱左右两侧内部和圆柱的外侧接触,螺杆贯穿支撑柱和支撑架并延伸至支撑架的顶部。
优选的,所述隔板的内部开设有三个通孔,隔板内部开设的三个通孔的位置和支撑架上开设的三个通孔位置对应,螺栓贯穿隔板和支撑架并延伸至支撑架的顶部。
优选的,所述套环固定连接在圆柱的中部,叉脚和拨叉座一体式连接固定,两根叉脚相互连接呈一“U”型的叉口。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种适用范围广的可调节型拨叉,具备以下有益效果:
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