[实用新型]一种链条防脱落装置

说明书

本实用新型属于自行车零部件加固技术领域，具体涉及一种链条防脱落装置。本实用新型所提供的链条防脱落装置包括：固定组件，以及设于固定组件上的第一防脱组件和第二防脱组件；固定组件包括第一端部和第二端部，第一端部设有用于连接固定自行车架的固定元件，第二端部连接固定第二防脱组件，第一防脱组件设于固定元件和第二防脱组件之间；第一防脱组件和第二防脱组件均包括：限位挡片、第一限位件和第二限位件；第一限位件和第二限位件相对设置且相互间隔有间隙，间隙中容置有能在其间滑动的链条；第一限位件和第二限位件固定于限位挡片和固定组件之间。因而，本链条防脱落装置无需对车架进行改装或打孔，安装简易，防脱落，防摔。

技术领域

本实用新型属于自行车零部件加固技术领域，具体涉及一种链条防脱落装置。

背景技术

自行车，例如山地车、公路车或普通自行车，经常会在比较崎岖曲折的道路上使用，路面的不平性使得链条经常发生摆动或晃动，剧烈者会导致链条脱落，影响车辆正常的使用甚至发生危险。

为了防止自行车的链条因摆动或晃动发生脱落，市场上主要提供了如图1和图2所示的链条防脱落装置。然而，这类装置存在多种问题：需要对自行车车架进行改装或在其上多处打孔安装；装置与链条接触的地方多，长时间的接触摩擦使得链条易坏；需要给链条压力进行拉紧以防脱落，而且不耐摔。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种链条防脱落装置，其具体技术方案如下：

一种链条防脱落装置，包括：固定组件，以及设于所述固定组件上的第一防脱组件和第二防脱组件；

所述固定组件包括第一端部和第二端部，所述第一端部设有用于连接固定自行车架的固定元件，所述第二端部连接固定所述第二防脱组件，所述第一防脱组件设于所述固定元件和所述第二防脱组件之间；

所述第一防脱组件和第二防脱组件均包括：限位挡片、第一限位件和第二限位件；所述第一限位件和第二限位件相对设置且相互间隔有间隙，所述间隙中容置有能在其间滑动的链条；所述第一限位件和第二限位件固定于所述限位挡片和所述固定组件之间。

优选的，所述间隙的宽度大于所述链条的宽度。

优选的，所述第一限位件和第二限位件均包括固定轴和转动部；所述固定轴的两端分别固定连接所述限位挡片和所述固定组件，所述转动部可相对于所述固定轴转动。

优选的，所述连接组件主要由相互垂直的第一横板和第二竖板依次连接而成。

更优选的，所述第二防脱组件可拆装连接所述第二竖板的端部。

更优选的，所述第一横板和第二竖板一体成型。

优选的，所述第一端部设有固定部，所述固定部与所述固定元件可拆装连接。

优选的，所述固定元件为固定环，用于套接自行车车架。

优选的，所述第一限位件位于所述第二限位件的上方。

与现有技术相比，本实用新型的链条防脱落装置具有下述优点：

1)不需要对车架进行改装或打孔，安装简易；

2)通过采用第一限位件和第二限位件，对设置在其间隙中的链条进行上下限位，实现防脱落的效果，而且仅链条松弛有掉链倾向时才会与上下两个限位件接触，可起到防止长时间接触摩擦损坏链条的作用；

3)链条防脱落装置的整个固定组件安置在牙盘内侧，利用牙盘与车架之间的间隙，既防摔又不占空间。

附图说明