[实用新型]一种带有太阳能板的分布式车棚充电站系统

说明书

本实用新型涉及一种带有太阳能板的分布式车棚充电站系统，包括控制器(13)、多个分别连接在控制器(13)上的充电站和连接在控制器(13)上的储能单元(14)，其特征在于，所述的充电站包括车棚、充电桩(10)和电池组(11)，所述的控制器(13)用于调节充电站的电池组(11)输出状态，将多余的电量充入储能单元(14)中，所述的储能单元(14)与市电连接。本实用新型的带有太阳能板的分布式车棚充电站系统，能将多个充电站复用，车棚主要部件在工场加工、现场安装迅速、安装精度高，具有电池储能功能，并能利用太阳能、风能供电和照明。

技术领域

本实用新型属于电动汽车充电系统辅助设备技术领域，特别涉及一种带有太阳能板的分布式车棚充电站系统。

背景技术

随着电动汽车行业的发展，各种为电动汽车充电的终端配套设施相继出现。对于一般已有的小区，无法提前集中规划充电设施，如果各自独立设置充电站，因所处位置不同，可能会造成使用率不一，带来浪费。

用于电动汽车的终端一般为充电站的充电桩，充电桩为电气设备，最好能安装防雨设施，并且电动汽车在充电时，也需能有更好的遮阳防雨设施。

现有技术中的充电站一般很少带有电池组，是直接用市电供电，但这样就不能有效利用太阳能其它绿色能源，也有存在市电故障时无法充电的问题。充电站的充电桩一般没有防雨设施，主要靠充电桩电气机壳的密封结构防雨，但充电桩机柜经常开启检测维护，这就容易造成密封结构失效。而现有的汽车车棚都是现场切割材料焊接或螺钉拼装，其安装精度低、外观简陋、耐候性差、寿命短，并且现场制作的汽车车棚一般采用多柱结构，这样的结构存在很多不合理的地方，现场施工难度高，也增加了汽车停入车棚内的难度。

希望能有一个利用太阳能、风能，并使能使充电设备复用的系统。

实用新型内容

本实用新型的发明目的是提供一种能将多个充电站复用的带有太阳能板的分布式车棚充电站系统，主要部件在工场加工、现场安装迅速、安装精度高，具有电池储能功能，并能利用太阳能、风能供电和照明。

本实用新型的具体技术方案是一种带有太阳能板的分布式车棚充电站系统，控制器、多个分别连接在控制器上的充电站和连接在控制器上的储能单元，其特征在于，

所述的充电站包括车棚、充电桩和电池组，

所述的车棚包括方形定位框架、二根拉杆、车棚框架、二根立柱、二个太阳能板安装座、二个照明灯具、二块太阳能板、二根吊杆和横梁，整个车棚为自身对称结构，所述的方形定位框架用地脚螺钉固定在地面基础上，所述的二根立柱对称地贴紧方形定位框架的一条长边外侧并用地脚螺钉固定在地面基础上，所述的横梁为圆杆形状，水平地安装在二根立柱之间，所述的车棚框架具有与横梁圆杆形状配合的圆杆安装通孔并通过该圆杆安装通孔套装在横梁上，横梁将车棚框架分为吊杆安装部分和拉杆安装部分二部分，所述的吊杆安装部分的面积和重量大于拉杆安装部分，所述的二根吊杆一端分别连接在二根立柱上，另一端分别连接在车棚框架吊杆安装部分的两侧边缘处的上表面，吊杆连接立柱的一端位于车棚框架之上，所述的二根拉杆一端分别连接在车棚框架拉杆安装部分的两侧边缘处的下表面，另一端分别连接在方形定位框架的两条短边上，所述的二个太阳能板安装座通过其上的通孔分别套在二根立柱上并位于吊杆连接立柱处的上方，所述的二块太阳能板的背板分别铰接在二个太阳能板安装座上，所述的二个照明灯具分别安装在二根立柱的顶端，

所述的充电桩和电池组安装在车棚的方形定位框架围成的方框内，充电桩和电池组其上被车棚框架的拉杆安装部分遮挡，充电桩和车棚的照明灯具、太阳能板分别与电池组连接，

所述的控制器用于调节充电站的电池组输出状态，将多余的电量充入储能单元中，所述的储能单元与市电连接。

更进一步地，还包括与储能单元连接的风机发电装置。