[实用新型]一种公路隧道的太阳自适应照明系统

说明书

本实用新型公开一种公路隧道的太阳自适应照明系统，它包括隧道口（1）前的公路段（2），在公路段（2）上搭盖有太阳能板（3），太阳能板（3）通过直流控制箱（6）与直流LED灯相连，所述直流LED灯由隧道内基本照明LED灯组（4）和根据外界光照强度而增减照明数量用的辅助LED灯组（5）组成，辅助LED灯组（5）与控制其照明数量用的控制器（16）相连，控制器（16）位于直流控制箱（6）内，控制器（16）与公路段（2）上设有的汽车感应线圈（8）和光强度检测装置（9）相连，在隧道内设有备用供电装置。本实用新型能自动调整光照强度的同时，能减少电耗及减小隧道口前公路段的光差，有利于司机对光感的适应性，有效提高行车安全。

技术领域

本实用新型涉及一种公路隧道的太阳自适应照明系统，属于公路照明工具领域。

背景技术

公路的隧道太阳能照明设计和使用在公路系统里早就有研究和应用，因早期的太阳能配套投入成本较高，照明用灯大都采用高压钠灯，所以太阳能供电方式必须采用太阳能板+大量蓄电池+大型交直流逆变器构成的标准太阳能供电系统，现大量的隧道照明都采用高亮度、低能耗的LED照明，也有相当多的已运行隧道都将逐步改造为LED式照明，但仍存在着不足，具体表现在：第一，现LED灯用的均为交流电，而太阳能板产生的电为直流，这样得通过逆变器进行直流变交流，再点亮每一个LED单元，这样在直流变交流过程中会造成电能损耗；第二，现有为了减少隧道内与隧道进出口光线的光差，通常的做法是在隧道出口的一段公路上设有遮光棚，这样功能单一，成本比较高，而现有技术，是结合公路遮光棚与太阳能板现结合来减小隧道口的光差，太阳能板间的间隔可用钢化毛玻璃分隔开来，将太阳直射光转化为散射光柔和照射在路面；第三，现有隧道内照明，没有根据外界的光效程度来调节光照强度。

即:现需要一种公路隧道的太阳自适应照明系统，能自动调整光照强度的同时，能减少电耗及减小隧道口前公路段的光差，有利于司机对光感的适应性，有效提高行车安全。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种公路隧道的太阳自适应照明系统，能自动调整光照强度的同时，能减少电耗及减小隧道口前公路段的光差，有利于司机对光感的适应性，有效提高行车安全，可以克服现有技术的不足。

本实用新型的技术方案是：一种公路隧道的太阳自适应照明系统，它包括隧道口前的公路段，其特征在于：在公路段上搭盖有太阳能板，太阳能板通过直流控制箱与直流LED灯相连，所述直流LED灯由隧道内基本照明LED灯组和根据外界光照强度而增减照明数量用的辅助LED灯组组成，辅助LED灯组与控制其照明数量用的控制器相连，控制器位于直流控制箱内，控制器与公路段上设有的汽车感应线圈和光强度检测装置相连，在隧道内设有备用供电装置。

上述每两个太阳能板之间随着与隧道口越近，其间距越小，布置越密集。

上述控制器通过控制电缆与辅助LED灯组连接。

上述的太阳能板与直流控制箱之间设有直流充电保护器，直流充电保护器与蓄电池组连接。

前述的备用供电装置包括柴油发电机，与柴油发电机相连的消防用电、监控装置及整流器，整流器与基本照明LED灯组连接。