[实用新型]一种便于清理鞋底赃物且防止车顶压垮的新能源汽车有效

专利信息
申请号: 201820727145.5 申请日: 2018-05-10
公开(公告)号: CN208484657U 公开(公告)日: 2019-02-12
发明(设计)人: 杨君莉 申请(专利权)人: 新昌县利拓科技有限公司
主分类号: B60S1/66 分类号: B60S1/66;B60R3/04;B60R16/033
代理公司: 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 代理人: 于晓霞;于洁
地址: 312500 浙江省绍*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 汽车本体 车顶 车门 底板 本实用新型 新能源汽车 内部安装 固定层 连接架 锂电池 赃物 电机 对称安装 滚轴丝杆 螺栓安装 转动连接 车顶板 充电口 倒车镜 大灯 刮板 车轮
【说明书】:

实用新型公开了一种便于清理鞋底赃物且防止车顶压垮的新能源汽车,包括汽车本体,所述汽车本体的下方安装有四个车轮,且汽车本体的两侧对称安装有车门,所述车门共安装有两个,且两个车门的外侧均安装有倒车镜,所述汽车本体的一端安装有两个大灯,且汽车本体的内部安装有锂电池,所述锂电池的一侧安装有充电口,所述汽车本体的上方安装有车顶板,且汽车本体的下方中间位置处固定有底板,所述底板的下方通过螺栓安装有连接架,所述连接架的内部安装有固定层,所述固定层的内部一侧安装有第一电机,所述第二电机的一端转动连接有滚轴丝杆,本实用新型设置了刮板,避免了车顶不易清理,导致车顶压垮的问题。

技术领域

本实用新型属于新能源汽车技术领域,具体涉及一种便于清理鞋底赃物且防止车顶压垮的新能源汽车。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。

但是目前市场上的新能源汽车在使用的过程中存在一些缺陷,没有安装刮板,车顶不易清理,导致车顶压垮,没有安装擦布,驾驶员鞋底泥土上车前不易清理,导致车内易脏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于清理鞋底赃物且防止车顶压垮的新能源汽车,以解决上述背景技术中提出的积雪不易清理且驾驶员鞋底易将泥土带入车内的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于清理鞋底赃物且防止车顶压垮的新能源汽车,包括汽车本体,所述汽车本体的下方安装有四个车轮,且汽车本体的两侧对称安装有车门,所述车门共安装有两个,且两个车门的外侧均安装有倒车镜,所述汽车本体的一端安装有两个大灯,且汽车本体的内部安装有锂电池,所述锂电池的一侧安装有充电口,所述汽车本体的上方安装有车顶板,且汽车本体的下方中间位置处固定有底板,所述底板的下方通过螺栓安装有连接架,所述连接架的内部安装有固定层,所述固定层的内部一侧安装有第一电机,所述第一电机的一端转动连接有转轴,所述转轴的外侧包裹有擦布,所述车顶板的上方一端安装有固定箱,且车顶板的上方一侧安装有连接盒,所述连接盒的内部靠近固定箱的一侧安装有第二电机,所述第二电机的一端转动连接有滚轴丝杆,所述滚轴丝杆的外部滑动连接有滑座,所述滑座的一侧连接有刮板,所述刮板的内部开设有四个固定孔,所述固定箱的内部安装有三个照明灯,且固定箱的一端安装有顶架,所述大灯、照明灯、第一电机、车轮和第二电机均与内部控制器电性连接,所述内部控制器与锂电池电性连接,所述充电口与外部电源电性连接,所述充电口与锂电池电性连接。

优选的,所述连接架为凹字形结构。

优选的,所述车轮的一侧安装有挡泥板。

优选的,所述充电口为圆柱体结构。

优选的,所述车门的外部安装有把手。

本实用新型与现有技术相比,具有以下有益效果:

(1)本实用新型设置了刮板,若下雪天汽车本体停车过久后,驾驶员可通过内部控制器打开第二电机,第二电机工作通过减速器带动滚轴丝杆转动,滚轴丝杆转动使滑座滑动,滑座移动带动刮板在车顶板的上方滑动,将车顶板上方的积雪推动,避免了车顶不易清理,导致车顶压垮的问题。

(2)本实用新型设置了擦布,驾驶员通过内部控制器打开第一电机,第一电机工作通过减速箱带动转轴转动,转轴转动使擦布转动,驾驶员将鞋底接触擦布的表面,将鞋底的泥土擦拭,避免了驾驶员鞋底泥土上车前不易清理,导致车内易脏的问题。

附图说明

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