[实用新型]一种后排座椅管件冲压模具装置

说明书

本实用新型公开了一种后排座椅管件冲压模具装置，包括底座，所述底座上端左部固定连接有支柱，所述支柱上端连接有安装架，所述安装架左端中部安装有第一液压缸，所述第一液压缸右端连接有第一液压伸缩杆，所述第一液压伸缩杆右端连接有推板，所述推板上下两端均滑动连接有侧板。本实用新型通过设置第二液压缸、第二液压伸缩杆、限位环、推块和固定管架，管件插入固定管架内，在推块的支持下，将管件的位置进行了限制，免去了对管件进行固定的繁琐操作，再配合第二液压缸推动第二液压伸缩杆，使推块将管件从固定管架中推出，从而达到了脱模的效果，降低了工作的强度，提高了冲压模具的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及冲压模具技术领域，具体为一种后排座椅管件冲压模具装置。

背景技术

随着工业的进步，机械逐渐成为生产的助力，其中冲压件与铸件、锻件相比具有薄、匀、轻等特点，而且产品的精度高，这些优点是的冲压在机械中占有重要地位，而冲压磨具是冲压生产必不可少的工艺装备。冲压模具，是在冷冲压加工中，将材料加工成零件的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力，使板料在模具里直接受到变形力并进行变形，从而获得一定形状,尺寸和性能的产品零件的生产技术。冲压模具的形式很多，可按工作性质,模具构造,模具材料来分类。目前，管件的冲压装置没有冲压件自动顶出机构，通过工人手工取出冲压管件，非常的费力，而且工作强度非常的大，效率不高，且在进行冲压前，每次都要对管件的位置进行固定，增加的操作的繁琐程度。为此，我们提出一种后排座椅管件冲压模具装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种后排座椅管件冲压模具装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种后排座椅管件冲压模具装置，包括底座，所述底座上端左部固定连接有支柱，所述支柱上端连接有安装架，所述安装架左端中部安装有第一液压缸，所述第一液压缸右端连接有第一液压伸缩杆，所述第一液压伸缩杆右端连接有推板，所述推板上下两端均滑动连接有侧板，所述推板右端中部连接有第一模具，所述底座上端中部固定连接有冲压底板，所述冲压底板左端上部连接有第二模具，所述冲压底板左端中部连接有固定管架，所述固定管架内部活动插接有推块，所述推块下端连接有第二液压伸缩杆，所述第二液压伸缩杆活动插接限位环，所述第二液压伸缩杆下端连接有第二液压缸。

优选的，所述推板上下两端中部均连接有滑块，所述滑块滑动连接滑槽，且滑槽位于侧板的内部。

优选的，所述冲压底板右端上部连接有斜支架，且斜支架下端连接在底座上端右部。

优选的，所述固定管架内活动插接有管件。

优选的，所述底座上安装有控制器，所述控制器上安装有第一液压缸开关和第二液压缸开关。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种后排座椅管件冲压模具装置，通过设置第二液压缸、第二液压伸缩杆、限位环、推块和固定管架，管件插入固定管架内，在推块的支持下，将管件的位置进行了限制，免去了对管件进行固定的繁琐操作，再配合第二液压缸推动第二液压伸缩杆，使推块将管件从固定管架中推出，从而达到了脱模的效果，降低了工作的强度，提高了冲压模具的工作效率；通过设置滑槽和滑块，有利于冲压运行的更加平稳；通过设置斜支架，利用底座、冲压底板和斜支架形成一个三角形，有利于提高该冲压磨具装置的稳固性。

附图说明

图1为本实用新型结构主视图；

图2为本实用新型固定管架、管件、推块和第二液压伸缩杆连接处的剖视主视图；

图3为本实用新型侧板、滑槽、滑块和推板连接处的剖视主视图。