[实用新型]送料机构有效
申请号: | 201820726740.7 | 申请日: | 2018-05-15 |
公开(公告)号: | CN208276371U | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 周鹏飞;洪超;曹欢;潘峻城 | 申请(专利权)人: | 江苏扬力数控机床有限公司 |
主分类号: | B23K26/70 | 分类号: | B23K26/70;B23K26/38 |
代理公司: | 扬州市苏为知识产权代理事务所(普通合伙) 32283 | 代理人: | 周全;葛军 |
地址: | 225127 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
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送料机构。型涉及板料加工领域,尤其涉及板料的送料机构。提供了一种结构简单,送料可靠,降低成本的送料机构。包括送料机身、支撑台面、滑块、送料小车、液压油缸、上压紧块和下压紧块,所示送料机身的四角端分别设有支柱,所述支撑台面设在四个支柱上,所述支撑台面上设有平行设置的滑孔;所述滑块呈板状,所述滑块的中部设有穿孔,所述支撑台面位于穿孔内,所述滑块位于穿孔上部的两侧分别设有第一连接块和第二连接块,所述上压紧块连接在第一连接块和第二连接块的底面。本实用新型提高了板料后续的利用率,提高了客户在生产过程中的竞争优势。
技术领域
本实用新型涉及板料加工领域,尤其涉及板料的送料机构。
背景技术
目前,激光切割市场传统的加工方式是购买卷料钢板开卷矫平制作成的标准规格的板料,再将板料运输到车间的激光切割机上进行切割加工。这样,中间转运过程较多,降低了加工的可靠性。而且,现有板料在送料过程中,通过传输带进行送料,容易存在尺寸偏差,使得板料利用率低,增加了成本。
实用新型内容
本实用新型针对以上问题,提供了一种结构简单,送料可靠,降低成本的送料机构。
本实用新型的技术方案是:包括送料机身、支撑台面、滑块、送料小车、液压油缸、上压紧块和下压紧块,所示送料机身的四角端分别设有支柱,所述支撑台面设在四个支柱上,所述支撑台面上设有平行设置的滑孔;
所述滑块呈板状,所述滑块的中部设有穿孔,所述支撑台面位于穿孔内,
所述滑块位于穿孔上部的两侧分别设有第一连接块和第二连接块,所述上压紧块连接在第一连接块和第二连接块的底面;
所述送料机身上设有一对平行设置的滑轨,所述送料小车设在送料机身和支撑台面之间,所述送料小车包括立板和滑台,所述滑台滑动连接在一对滑轨上,
所述液压油缸设在立板的内侧,所述液压油缸的推杆通过油缸连接块连接滑块,
所述下压紧块连接在立板的顶面,所述下压紧块位于滑孔内,所述下压紧块位于上压紧块的正下方。
还包括电机和丝杠,所述电机设在送料机身的顶面,所述电机驱动丝杠,所述滑台的底面中心设有丝母,所述丝杠位于丝母内。
还包括支撑块,所述支撑块设在滑台上,所述滑块位于立板和支撑块之间,所述下压紧块位于立板和支撑块之间。
所述立板的内侧设有导轨,所述滑块位于穿孔下部的一侧设有滑杆,所述滑杆滑动连接在导轨上。
本实用新型在工作中,将板料放置在上、下压紧块之间,液压油缸伸出带动滑块向下运动,此时板料位于上压紧块与下压紧块之间,通过液压油缸的压力和滑块自身的重量压紧板料,电机驱动丝杠旋转,带动送料小车前后运动,利用板料与上、下压紧块之间的摩擦力,精确地输送板料。
本实用新型提高了板料后续的利用率,提高了客户在生产过程中的竞争优势。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图一,
图2是本实用新型的结构示意图二,
图3是滑块和送料小车的结构示意图一,
图4是滑块和送料小车的结构示意图二,
图中4是送料机构,41是送料机身,42是支撑台面,420是滑孔,43是滑块,430是穿孔,44是丝杠,45是滑轨,46是第一连接块,47是上压紧块,48是下压紧块,49是导轨,410是送料小车,4101是立板,4102是滑台,411是支撑块,412是油缸连接块,413是液压油缸,414是第二连接块,415是电机,416是滑杆,417是支柱,
5是板料。
具体实施方式
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