[实用新型]一种电梯层门抗撞击防护装置有效
申请号: | 201820726392.3 | 申请日: | 2018-05-16 |
公开(公告)号: | CN208561397U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 赵清云 | 申请(专利权)人: | 成都广日电气设备有限公司 |
主分类号: | B66B13/30 | 分类号: | B66B13/30;B66B5/00 |
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地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 门挂板 滑动架 压缩弹簧 导轨 本实用新型 电梯层门 顶部安装 防护装置 滑轮 左右两侧 限位块 上端 地坎 对层 缓冲 减小 卡槽 卡块 下端 限位 轨道 伤害 | ||
本实用新型提供一种电梯层门抗撞击防护装置,包括层门挂板,所述层门挂板的底部安装在限位块的顶部,且层门挂板的顶部安装有滑动架,所述导轨的上端设有第二凹槽,所述导轨的下端设有第三凹槽,所述滑动架安装在导轨上,且滑动架内的顶部安装有第一滑轮,所述滑动架内的底部安装有第二滑轮,所述层门挂板的左右两侧安装有卡块,层门通过卡槽安装在层门挂板的卡块上,且层门挂板与层门之间安装有压缩弹簧。本实用新型能够将层门挂板限位在地坎和轨道之间,能够有效的防止撞击造成层门挂板脱位而给人们带来危险;通过压缩弹簧的配合使用,在层门受到撞击的时候,压缩弹簧起到很好的缓冲左右,能够减小撞击对层门造成的伤害。
技术领域
本实用新型属于电梯设备技术领域,具体涉及一种电梯层门抗撞击防护装置。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备,电梯的稳定安全运行事关乘客的人身安全。但是在使用电梯过程中,由于乘客的无意或者故意,会撞击电梯层门,电梯层门装置主体上包括了上坎组件、门套组件、层门以及下坎组件,其中的所述层门是通过层门挂板挂接在上坎组件的上坎底板上,能够沿上坎底板上的导轨部分作直线往复运动;一旦层门发生位移则会导致电梯门卡死,影响电梯的正常运行,严重者对乘客的人身安全产生重大的危害,往往撞击还会造成层门脱位,也会给人们带来严重的危险,为了解决上述所出现的问题,本实用新型提供了一种电梯层门抗撞击防护装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电梯层门抗撞击防护装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种电梯层门抗撞击防护装置,包括层门挂板、地坎、限位块、滑动架、第一滑轮、第一滑槽、第二滑轮、第二滑槽、导轨、卡块、层门和卡槽,所述地坎上设有第一凹槽,且第一凹槽内安装有限位块,所述层门挂板的底部安装在限位块的顶部,且层门挂板的顶部安装有滑动架,所述导轨的上端设有第二凹槽,且第二凹槽内设有第一凸起,所述导轨的下端设有第三凹槽,且第三凹槽内设有第二凸起,所述滑动架安装在导轨上,且滑动架内的顶部安装有第一滑轮,所述第一滑轮上设有第一滑槽,且第一滑槽位于第一凸起上,所述滑动架内的底部安装有第二滑轮,第二滑轮上设有第二滑槽,且第二滑槽位于第二凸起上,所述层门挂板的左右两侧安装有卡块,所述层门的左右两侧设有卡槽,层门通过卡槽安装在层门挂板的卡块上,且层门挂板与层门之间安装有压缩弹簧。
优选的,所述第一滑轮通过第一固定架安装在滑动架上,且第一滑轮与第一固定架通过第一固定螺栓固定连接。
优选的,所述第二滑轮通过第二固定架安装在滑动架上,且第二滑轮与第二固定架通过第二固定螺栓固定连接。
优选的,所述压缩弹簧有若干个,若干个压缩弹簧均匀的安装在层门挂板与层门之间。
优选的,所述层门挂板的内侧均安装有橡胶缓冲垫。
本实用新型的有益效果:该电梯层门抗撞击防护装置结构简单合理、使用方便;通过限位块和滑动架的配合使用,能够将层门挂板限位在地坎和轨道之间,能够有效的防止撞击造成层门挂板脱位而给人们带来危险;通过压缩弹簧的配合使用,在层门受到撞击的时候,压缩弹簧起到很好的缓冲左右,能够减小撞击对层门造成的伤害。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的层门与层门挂板的安装示意图;
图3为本实用新型的正视图;
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