[实用新型]一种镁合金厚薄管抽管机构

说明书

本实用新型公开一种镁合金厚薄管抽管机构，包括抽管模具、抽管芯杆以及液压执行元件，抽管模具内部设有模具加热部件，用于对进入抽管模具内的镁合金管料进行加热。还可包括管料加热部件，用于对进入抽管模具前的镁合金管料进行预加热。工作时，先通过模具加热部件将抽管模具加热到一定的抽管工艺温度，然后由液压执行元件推动抽管芯杆带动镁合金管料先通过管料加热部件进行快速预热，然后进入抽管模具完成抽管工艺。本实用新型的镁合金厚薄管抽管机构在现有的铝合金抽管机构中增加模具加热部件，使得镁合金厚薄管在加工成型过程中一直处于稳定的受热状态，从而有效改善了镁合金的塑性，解决镁合金厚薄管抽管变形开裂、无法加工成型问题。

技术领域

本实用新型涉及一种厚薄管抽管设备，特别涉及一种镁合金厚薄管抽管机构。

背景技术

镁合金具有重量轻、比强度和比模量高、阻尼减震性能好、资源丰富、易于回收循环使用等优点，在航天航空、汽车、轨道交通等运输行业得到广泛应用，并得到运动器材、自行车行业的青睐，一些企业用镁合金设计制造自行车车架及其它结构部件。然而，由于自行车车架是自行车最主要的安全结构件，在使用过程中要承受复杂的冲击疲劳，镁合金自行车车架管料焊接热影响区难以承受高的疲劳，在焊接热影响区附近会发生疲劳断裂。因此，采用镁合金管料焊接自行车车架，需要采用焊接部位管料壁厚略厚、而管料长度中间区域壁厚较薄的非等壁厚的厚薄管，如图1，以达到增加焊接部位强度，同时降低管料中间区域的刚性，实现车架受力均匀、降低车架焊接部位疲劳断裂的几率。

高质量的铝合金车架为了减轻重量并同时满足疲劳安全性能，也要进行对铝合金管料进行厚薄管抽管加工。由于铝合金室温塑性良好，室温下抽管变形加工很容易实现；而镁合金为密排六方晶体结构、室温塑性差，采用铝合金抽管设备和工艺不能实现镁合金厚薄管的变形加工，在抽管变形过程中易发生变形开裂，无法制备镁合金厚薄管。目前，还没有专用的镁合金抽管设备。

实用新型内容

实用新型目的：针对现有的常规铝合金抽管设备无法用于镁合金抽管加工的问题，本实用新型提供一种镁合金厚薄管抽管机构。

技术方案：本实用新型所述的一种镁合金厚薄管抽管机构，包括抽管模具、抽管芯杆以及液压执行元件，抽管模具和抽管芯杆用于加工镁合金管料、使其成型为镁合金厚薄管，液压执行元件用于推动镁合金管料及抽管芯杆往复运动、进入或退出抽管模具；其中，抽管模具内部设有模具加热部件，用于对进入抽管模具内的镁合金管料进行加热，使镁合金管料在加工成型过程中处于受热状态。

通过设置模具加热部件，可将抽管模具加热至一定的抽管温度，使得镁合金管料在在抽管时具备良好的塑性，防止其抽管过程中发生变形或开裂现象。

模具加热部件优选为电阻加热器。

较优的，该镁合金厚薄管抽管机构还可包括管料加热部件，用于对进入抽管模具前的镁合金管料进行快速预加热，避免进入抽管模具的镁合金管料升温速度太慢、影响抽管。该管料加热部件优选采用电磁感应加热线圈，其可与高频感应加热电源连接，由高频感应加热电源为其提供电磁感应加热电流。

进一步的，本实用新型的镁合金厚薄管抽管机构还包括挡板，挡板上设有可供抽管芯杆退出的通孔；在抽管芯杆回程过程中，可通过挡板将镁合金管料挡住，同时抽管芯杆退出，完成抽管。

镁合金厚薄管抽管机构各部件中，抽管模具和管料加热部件可同轴设置。

工作时，先由模具加热部件将抽管模具加热到镁合金抽管工艺温度，然后由液压执行元件推动抽管芯杆带动镁合金管料先通过管料加热部件预热，然后进入抽管模具进行抽管。