[实用新型]一种斜拉式人行天桥有效
申请号: | 201820723157.0 | 申请日: | 2018-05-15 |
公开(公告)号: | CN208250886U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 刘彬 | 申请(专利权)人: | 湖南广播电视大学 |
主分类号: | E01D1/00 | 分类号: | E01D1/00 |
代理公司: | 广州蓝晟专利代理事务所(普通合伙) 44452 | 代理人: | 欧阳凯 |
地址: | 410004 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 梁体 索塔 人行天桥 斜拉式 拉索 下端 结构稳定 抗震性能 梁体中心 上端固定 上端 支撑体 内环 人行 圆孔 美观 支撑 | ||
本实用新型公开一种斜拉式人行天桥,包括环状的梁体和设置在梁体中心的索塔;其中,所述索塔的下端固定在地面上,其上端沿着圆周的方向设有多个拉索,所述拉索的上端固定在索塔上,下端固定在梁体上靠近圆孔的内环端;所述梁体的下方设有多个支撑在地面上的支撑体。该人行天桥既具有较高的抗震性能,结构稳定可靠,又能够为城市的市容增添美观。
技术领域
本实用新型涉及桥梁建筑,具体涉及一种斜拉式人行天桥。
背景技术
随着城市的不断发展,路面上的车辆也越来越多,交通压力日益增大,为此,大部分城市通过修建大量的人行天桥来错开人流和车流。其中,人行天桥一般建造在车流量大、流动人口密度高的交叉路口,用于避免人流和车流交汇,这样可以加大道路的流畅度,减少堵车的现象,节省行人和行车的时间,同时也可以间接地降低交通事故发生率。
现有的人行天桥的结构主要是承托式结构,其中,承托式结构的过街天桥包括桥墩和架设在桥墩上的承重梁,具有建造工艺简单、纵向承重大的优点,被广泛应用于城市建设中。但是,该结构的人行天桥也存在以下的不足:
1、抗震性能较差;由于承重梁是架设在桥墩上的,且相邻的承重梁相互独立,没有形成整体的结构,容易被横向的地震波震倒。
2、全是雷同的传统的建筑风格,且与周围繁华的环境格格不入,降低城市的市容。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述存在的问题,提供一种斜拉式人行天桥,该人行天桥既具有较高的抗震性能,结构稳定可靠,又能够为城市的市容增添美观。
本实用新型的目的通过以下技术方案实现:
一种斜拉式人行天桥,包括环状的梁体和设置在梁体中心的索塔;
其中,所述索塔的下端固定在地面上,其上端沿着圆周的方向设有多个拉索,所述拉索的上端固定在索塔上,下端固定在梁体上靠近圆孔的内环端;
所述梁体的下方沿着圆周的方向设有多个支撑在地面上的支撑体。
上述斜拉式人行天桥的支撑原理是:
一般地,由于拉索的上端固定在索塔上,下端固定在梁体上靠近圆孔的内环端,且梁体的下方设有支撑在地面上的支撑体,所以用于支撑行人的支撑力来源于索塔和支撑体;具体地,由于拉索沿着圆周方向倾斜地连接在索塔和梁体之间,所以拉索作用在梁体上的拉力可以分解为竖直向上和水平向内的分拉力,即拉索除了为梁体提供对行人的支撑力外,还提供了促使梁体向中心靠拢的水平推力,该水平推力围绕着梁体,从而使得梁体能够在水平方向上保持稳定,抵挡来自外界的横向的作用力,抗震性能更好。另外,由于梁体悬吊在索塔上,所以在受到横向的地震波冲击时,可以有效地避免发生倾倒的现象。
本实用新型的一个优选方案,其中,所述支撑体沿着圆周的方向排布,且朝向索塔倾斜,其下端固定在地面上,上端支撑在梁体的下端面。具体地,由于支撑体向索塔倾斜,所以支撑体除了为梁体提供对竖直向上的支撑力外,还提供了促使梁体向中心靠拢的水平推力,这样梁体即可以抵挡来自外界的横向的作用力;加上斜拉索的横向推力,可以进一步提高梁体的总体稳定性以及抗震性能。
优选地,所述支撑体呈“M”字形,这样设置的意义在于,由于支撑体只需要支撑梁体的部分重量,所以在本身结构的设计上,在满足提供基本的支撑力的前提下,采用造型新颖的结构,这样既能够为梁体提供足够的支撑,还可以为人行天桥提供美观且充满艺术的元素。
本实用新型的一个优选方案,其中,所述拉索通过固定拉环连接在索塔的上端,所述固定拉环套在索塔上;
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