[实用新型]一种高安全性卡车铝合金车轮有效

专利信息
申请号: 201820723069.0 申请日: 2018-05-16
公开(公告)号: CN208392984U 公开(公告)日: 2019-01-18
发明(设计)人: 肖双喜 申请(专利权)人: 镇江裕久智能装备股份有限公司
主分类号: B60B21/12 分类号: B60B21/12
代理公司: 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) 31258 代理人: 季萍
地址: 212132 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 高安全性 卡车轮毂 胎圈座 轮垫 焊接 铝合金车轮 轮毂本体 螺栓孔 风孔 轮缘 偏距 铸造 本实用新型 使用寿命 连接槽 气门孔 合金 镶嵌
【权利要求书】:

1.一种高安全性卡车铝合金车轮,包括轮毂本体,所述轮毂本体由轮镉、槽底和偏距组成,其特征在于:所述偏距(3)上侧通的表面上设有多个螺栓孔(4),所述螺栓孔沿所述偏距周向分布,所述轮镉(1)表面周向上设有多个风孔,所述风孔(5)沿所述轮镉(1)表面周向分布,所述风孔位于所述螺栓孔(4)外侧,所述风孔与所述螺栓孔错位排列,且多个风孔中的意一个所述风孔(5)内侧壁上设有气门孔(6),所述轮镉(1)外侧通过焊接的方式连接槽底(2);

相邻所述风孔之间设有夹角α,所述夹角α为36度,相邻所述螺栓孔之间形成夹角β,所述夹角β为36度,所述风孔与相应的所述螺栓孔之间形成夹角δ,所述夹角δ为18度;

所述槽底(2)包括轮缘(7)、胎圈座(8)和轮垫(9),所述轮垫(9)通过焊接的方式设于槽底(2)下侧,所述胎圈座(8)通过焊接的方式设于轮垫(9)上侧,所述轮缘(7)分别连接于胎圈座(8)两侧,所述轮缘与所述胎圈座固定连接成一体,形成U形结构,所述轮缘截面呈弧形,所述弧形的弧度γ为18度。

2.根据权利要求1所述的一种高安全性卡车铝合金车轮,其特征在于:所述风孔为6个。

3.根据权利要求1所述的一种高安全性卡车铝合金车轮,其特征在于:所述螺栓孔为6个。

4.根据权利要求1所述的一种高安全性卡车铝合金车轮,其特征在于:所述气门孔位于相应所述风孔中心线的位置的上,所述气门孔为通孔,所述气门孔的孔道由第一通孔和第二通孔组成,所述第一、第二通孔依次相通形成所述气门孔,所述第一、第二通孔之间设有过渡孔,所述过渡孔两端分别与所述第一、第二通孔相通;所述第一通孔的孔壁向内凹入,所述第一通孔的孔壁为弧形,所述第一通孔的孔壁弧度A为92.5度;第二通孔为直孔,所述过渡孔截面呈“凸”形,所述第一通孔的孔径D1小于第二通孔的孔径D2,所述第一通孔的孔径D1=0.8*第二通孔的孔径D2;所述第二通孔的入口呈喇叭状;所第二通孔的孔壁上设有多个流板,所述流板沿第二通孔孔壁的周向排列,所述流板的一端与所述第二通孔的孔壁固定连接,所述流板倾斜设置,所述流板与所述第二通孔孔壁之间设有夹角B,所述夹角B为25度。

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