[实用新型]一种自行车用可拆卸的晴雨伞有效
申请号: | 201820720665.3 | 申请日: | 2018-05-15 |
公开(公告)号: | CN208248374U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 陈昱甫;杨楚君;郑阿平 | 申请(专利权)人: | 东莞理工学院 |
主分类号: | B62J11/00 | 分类号: | B62J11/00 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 陈卫 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接座 晴雨伞 联动 本实用新型 自行车车把 伞杆 可拆卸连接 固定装置 可拆卸的 自行车用 雨天 伞面连接 使用效率 移动使用 便捷性 不相等 活动件 连接杆 偏心伞 伞杆套 拆卸 卡固 骑行 伞面 遮阳 遮雨 雨伞 出行 自行车 携带 覆盖 | ||
本实用新型涉及雨伞的技术领域,更具体地,涉及一种自行车用可拆卸的晴雨伞,包括与自行车可拆卸连接的固定装置、由若干连接杆组成的伞杆、联动伞条以及覆盖在联动伞条的伞面,固定装置与伞杆固定连接,联动伞条的一端设有与伞杆套接的活动件,另一端与伞面连接;联动伞条位于伞杆两侧的尺寸不相等。本实用新型与自行车车把的可拆卸连接;需要使用时,将第一连接座和第二连接座卡固在自行车车把上;不需要使用时,将第一连接座、第二连接座从自行车车把上拆卸下来,可以当做偏心伞移动使用;且本实用新型的角度可以调整,能够提高晴雨伞的使用效率,改善晴雨伞的遮雨和遮阳效果,易于携带,利于雨天和夏天的骑行,增加雨天出行的便捷性和安全性。
技术领域
本实用新型涉及雨伞的技术领域,更具体地,涉及一种自行车用可拆卸的晴雨伞。
背景技术
共享单车渐渐成为日常出行常用的工具,解决了短距离的出行问题,但是南方的5-10月份的天气比较炎热,在雨季经常会有雨水降落,共享单车便起不到其方便快捷的作用。目前,共享单车上既没有安装晴雨伞固定装置,又没有配置遮雨遮阳的装置,大大降低了共享单车的使用概率。人们在雨天出行使用共享单车时,常单手骑车或穿戴雨衣,但前者会存在安全隐患,后者雨衣穿戴不便且不易收纳。在夏季出行时,常采用单手撑伞骑行,存在安全隐患,易发生交通事故。另外,目前使用的伞的伞面常为圆形,而伞柄位于伞面的中心,在撑伞时,有效面积只有一般,没有尽到物尽其用,造成一种资源的浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种自行车用可拆卸的晴雨伞,可将晴雨伞方便地安装在自行车上,便于雨天或夏季的出行,提高共享单车的使用率。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
提供一种自行车用可拆卸的晴雨伞,包括与自行车可拆卸连接的固定装置、由若干连接杆组成的伞杆、联动伞条以及覆盖在联动伞条的伞面,所述固定装置与伞杆固定连接,所述联动伞条的一端设有与伞杆套接的活动件,另一端与伞面连接;所述联动伞条位于伞杆两侧的尺寸不相等。
本实用新型的自行车用可拆卸的晴雨伞,需要使用时通过固定装置将晴雨伞固定在自行车车把上,联动伞条位于伞杆两侧的尺寸不相等的设计赋予晴雨伞以偏心伞的结构,能够提高晴雨伞的使用效率,改善晴雨伞的遮雨和遮阳效果。本实用新型结构简单,易于携带,利于雨天和夏天的骑行,提高共享单车的利用率,增加雨天出行的便捷性和安全性。
进一步地,所述固定装置包括活动连接的第一连接座和第二连接座,所述第一连接座和第二连接座之间形成有与自行车车把配合的卡固位。需要使用时,将第一连接座和第二连接座卡固在自行车车把上;不需要使用时,将第一连接座、第二连接座从自行车车把上拆卸下来,可以当做偏心伞移动使用。
进一步地,所述第一连接座和第二连接座的两端连接有紧固件,所述紧固件上均布有外螺纹,所述第一连接座、第二连接座的两端设有与紧固件配合的螺孔。采用设有螺纹的紧固件将第一连接座、第二连接座紧紧固定在自行车车把上,连接牢靠,能够承受较大的风力,增加晴雨伞的工作稳定性。
进一步地,所述紧固件的一端固定设有第一操作柄,所述第一连接座、第二连接座的内侧均设有用于增加第一连接座、第二连接座与车把间摩擦力的防滑结构。第一操作柄的设置便于第一连接座、第二连接座与车轮把手间的紧固操作,防滑结构的设置增加固定装置与车轮把手之间连接的稳定性。
进一步地,所述伞杆包括顺次连接的第一连接杆、第二连接杆以及第三连接杆,第一连接杆和第二连接杆铰接连接,第二连接杆和第三连接杆伸缩连接。第一连接杆和第二连接杆的铰接的设置便于调整晴雨伞的角度,实现更好的遮雨和遮阳效果;第二连接杆和第三连接杆伸缩连接便于晴雨伞的收缩,易于晴雨伞的收纳和携带。
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