[实用新型]一种基于组态模式的新型电动汽车直流充电桩控制系统

说明书

本实用新型公开了一种基于组态模式的新型电动汽车直流充电桩控制系统，包括总控制模块和连接在总控制模块上的直流充电枪‑N控制模块，所述总控制模块包括RS232通信单元、RS485通信单元、CAN通信单元、以太网通信单元、I/O接口单元和ADC采样单元；本实用新型基于组态模式的新型电动汽车直流充电桩控制系统具有灵活的扩展性，适用于各种功率等级的直流充电桩系统，适用于单枪或多枪的直流充电桩系统，符合直流充电桩的发展趋势。

技术领域

本实用新型涉及一种充电系统，具体是一种基于组态模式的新型电动汽车直流充电桩控制系统。

背景技术

纯电动汽车在日常生活中越来越普遍的使用。电动汽车的直流快速充电桩的配套建设已经在全国各地提速，直流快速充电桩的需求日益增多，但目前直流充电桩的控制系统，出于各种需求的不同，设计上各不相同，成本和功能也不尽相同。

本发明提出的基于组态模式的新型电动汽车直流充电桩控制系统，是针对新国标要求设计的全数字化可灵活配置的控制系统。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种基于组态模式的新型电动汽车直流充电桩控制系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种基于组态模式的新型电动汽车直流充电桩控制系统，包括总控制模块和连接在总控制模块上的直流充电枪-N控制模块，所述总控制模块包括RS232通信单元、RS485通信单元、CAN通信单元、以太网通信单元、I/O接口单元和ADC采样单元；所述总控制模块通过RS232通信单元与人机界面（HMI）、刷卡器、打印机连接，通过RS485通信单元连接WIFI/GPRS，通过以太网通信单元连接监控系统，通过CAN通信单元连接充电模块、直流充电枪-N控制模块；通过I/O接口单元连接急停信号、烟雾检测信号、母线接触器控制信号、风机控制信号，通过ADC采样单元连接柜体温度检测信号。所述直流充电枪-N控制模块包括RS485通信单元、CAN通信单元、I/O接口单元和ADC采样单元；所述直流充电枪-N控制模块通过RS485通信单元连接电表，通过CAN通信单元连接车辆BMS、总控制模块；通过I/O接口单元连接电子锁控制信号、辅助电源控制信号、输出接触器控制信指示灯控制信号、接触器黏连检测信号、电子锁反馈信号、反接保护信号、泄放回路控制信号，通过ADC采样单元连接CC1检测信号、枪温感检测信号、绝缘监测信号、电压检测信号。作为本实用新型的进一步技术方案：所述总控制模块和直流充电枪控制-N控制模块通过CAN通信接口相连接。

作为本实用新型的进一步技术方案：所述直流充电桩控制系统由一个总控制模块和一个或者多个直流充电枪-N控制模块组成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型基于组态模式的新型电动汽车直流充电桩控制系统具有灵活的扩展性，适用于各种功率等级的直流充电桩系统，适用于单枪或多枪的直流充电桩系统，符合直流充电桩的发展趋势。

附图说明

图1为本实用新型的整体示意图。

图2为本实用新型的方框图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。