[实用新型]一种方便安装的新能源汽车用动力装置

说明书

本实用新型公开了一种方便安装的新能源汽车用动力装置，包括动力装置本体，所述动力装置本体的顶部设有置物通道，置物通道的内壁底部转动连接有两个相对设置的挡板，挡板的上方设有电池，电池的侧壁上设有四个半圆形的定位板，两个挡板相互靠近的底部外壁上均固定有固定块，两个固定块上滑动连接有同一个第一定位销，动力装置本体的顶部边缘处固定有四个结构相同的安装板，安装板的顶部设有凹槽，凹槽内转动连接有转盘，安装板上固定有驱动电机，驱动电机的输出端穿过安装板的外壁固定于转盘的侧壁上。本实用新型结构简单，占地空间小，工作效率高，便于电池安装，在电池的安装过程中不会对电池的外壁造成损伤，延长了电池的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车安装辅助设备技术领域，尤其涉及一种方便安装的新能源汽车用动力装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。目前市面上出现的最多的新能源汽车就是纯电动汽车。

传统的纯电动汽车通常在车间里进行组装，汽车电池安装在汽车的底盘的过程中，需要使用龙门吊作为动力来源对电池进行吊装，在龙门吊吊装汽车电池的过程中，由于龙门吊占地空间大，不方便移动，使用成本高，龙门吊吊装的物体移动缓慢，工作效率低，而且龙门吊上的机械爪直接夹持在电池的外壁上，容易对电池的外壁造成挫伤和凹痕，使的电池外壁凹痕处的保护漆脱落，长时间后电池外壁被腐蚀，影响电池使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种方便安装的新能源汽车用动力装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种方便安装的新能源汽车用动力装置，包括动力装置本体，所述动力装置本体的顶部设有置物通道，置物通道的内壁底部转动连接有两个相对设置的挡板，挡板的上方设有电池，电池的侧壁上设有四个半圆形的定位板，两个挡板相互靠近的底部外壁上均固定有固定块，两个固定块上滑动连接有同一个第一定位销，动力装置本体的顶部边缘处固定有四个结构相同的安装板，安装板的顶部设有凹槽，凹槽内转动连接有转盘，安装板上固定有驱动电机，驱动电机的输出端穿过安装板的外壁固定于转盘的侧壁上，所述动力装置本体的侧壁上固定有四个支撑装置，支撑装置包括固定于动力装置本体的侧壁上的固定板，固定板的底部转动连接有圆盘，圆盘的底部固定有电动推杆。

优选的，所述固定板的外壁上设有第二定位销，圆盘的侧壁上设有两个定位销孔，第二定位销的一端穿过固定板的外壁固定于一个定位销孔内。

优选的，所述定位板的顶部设有螺纹孔，转盘上缠绕有牵引绳，牵引绳的一端固定于转盘上，牵引绳的另一端穿过螺纹孔并与定位板固定。

优选的，所述固定板的侧壁与底部外壁的连接处设有凹槽，圆盘的顶部转动连接于凹槽内，电动推杆的侧壁顶部与凹槽的内壁滑动连接。

优选的，两个所述挡板相互靠近的侧壁顶部均设有缺口，两个挡板的顶部均固定有缓冲垫，缓冲垫由橡胶材料制成。

优选的，所述驱动电机的数量为四个，四个驱动电机同步转动。

本实用新型的有益效果为：

1、动力装置本体上的驱动电机作为电池吊装的动力来源，相比较传统的龙门吊，动力装置本体的制造成本低，使用成本低，便于维护，动力装置本体占地空间小；

2、通过动力装置本体、置物通道、固定板、电动推杆、圆盘和万向轮的设计便于电池移动至安装工位上，使电池能够快速移动至汽车底盘的上方，方便电池的转运，节约了电池的运输时间；