[实用新型]阀门开度检测装置有效
申请号: | 201820715465.9 | 申请日: | 2018-05-14 |
公开(公告)号: | CN208185598U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 孙淑军;高亚南;高杰 | 申请(专利权)人: | 潍柴西港新能源动力有限公司 |
主分类号: | F16K37/00 | 分类号: | F16K37/00 |
代理公司: | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 | 代理人: | 王秀芝 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑动变阻器 模数转换器 滑针 显示器 控制器 阀门 阀门开度 检测装置 数字信号 电连接 阀杆 转动 电压信号转换 本实用新型 电压值变化 控制器处理 电压变化 电源电压 固定引脚 控制器电 反馈 检测 开度 电路 | ||
本实用新型公开了一种阀门开度检测装置,包括滑动变阻器、模数转换器、控制器和显示器,滑动变阻器固定安装于管道外表面上,滑动变阻器的两个固定引脚分别连入电路中,滑动变阻器的滑针固定连接于阀门的阀杆上,滑针与模数转换器电连接,模数转换器与控制器电连接,控制器与显示器电连接。转动阀门时,阀杆带动滑针转动,则滑针处电压变化,模数转换器检测到电压值变化,检测到的电压信号转换为数字信号,并将数字信号反馈给控制器,控制器处理后反馈给显示器,显示器显示出电压值大小,与电源电压值比较,即可得到阀门的开度。
技术领域
本实用新型涉及阀门技术领域,具体的说,涉及一种阀门开度检测装置。
背景技术
发动机进行台架试验时,会用到许多控制流量的阀门,如发动机进气空调进气阻力调节阀门,为了降低成本,一般发动机研发厂家会自己设计组装阀门及控制器,阀门运行时,需要知道阀门开度,目前市场上带位置反馈的阀门价格高昂,而不带位置反馈的阀门不利于阀门控制。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种能够检测阀门开度的阀门开度检测装置。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:
阀门开度检测装置包括滑动变阻器、模数转换器、控制器和显示器,所述滑动变阻器固定安装于管道外表面上,所述滑动变阻器的两个固定引脚分别连入电路中,所述滑动变阻器的滑针固定连接于阀门的阀杆上,所述滑针与所述模数转换器电连接,所述模数转换器与所述控制器电连接,所述控制器与显示器电连接。
优选的,所述滑动变阻器为弧形滑动变阻器。
优选的,所述控制器为单片机。
优选的,所述模数转换器、所述单片机和所述显示器均电连接在电路板上。
优选的,所述阀门为蝶阀。
采用了上述技术方案后,本实用新型的有益效果是:
由于滑动变阻器的两个固定引脚分别连入电路中,滑动变阻器的滑针固定连接于阀门的阀杆上,滑针与模数转换器电连接,模数转换器与控制器电连接,控制器与显示器电连接;转动阀门时,阀杆带动滑针转动,则滑针处电压变化,模数转换器检测到滑针处的电压信号,将检测到的电压信号转换为数字信号,并将数字信号反馈给控制器,控制器处理后反馈给显示器,显示器显示出电压值大小,与滑动变阻器两端的电压值比较,即可得到阀门的开度。
附图说明
图1是本实用新型的阀门开度检测装置的结构示意图;
图2是本实用新型的阀门开度检测装置的原理图;
图中:1管道;2-阀板;3-阀杆;4-滑动变阻器;5-滑针;6-电路板。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,且不用于限定本实用新型。
如图1和图2共同所示,一种阀门开度检测装置,安装于管道1外表面上的圆弧形的滑动变阻器4,管道1上安装有蝶阀,滑动变阻器4的滑针5固定于蝶阀的阀杆3上,滑针5与模数转换器电连接,模数转换器与单片机电连接,单片机与显示器电连接,滑动变阻器4的一个固定引脚与5V电源电连接,滑动变阻器4的另一个固定引脚接地,滑动变阻器4的电阻完全接入电路中,即滑动变阻器4两端的电压为电源电压5V。
其中,如图2所示,ACC为5V电源,GND表示接地端,R表示滑动变阻器4,模数转换器、单片机、显示器、5V电源和接地端均电连接在电路板6上。
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