[实用新型]一种筒体吊装用夹具有效
| 申请号: | 201820715093.X | 申请日: | 2018-05-14 |
| 公开(公告)号: | CN208471369U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
| 发明(设计)人: | 兰敏东;张黎伟;林伟;李鹏;王华 | 申请(专利权)人: | 金海智造股份有限公司;金海智造(浙江)设计研究院有限公司 |
| 主分类号: | B66C1/22 | 分类号: | B66C1/22 |
| 代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 陈凌霄 |
| 地址: | 316200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 夹板 副夹具 加强侧板 主夹具 夹具 本实用新型 筒体板 种筒 吊装 装卸 方便拆卸 方便调节 连成一体 直线排列 夹住筒 紧固件 连接孔 筒体 | ||
本实用新型公开了一种筒体吊装用夹具,其特征在于,包括主夹具和副夹具;主夹具包括夹住筒体的筒体板的第一夹板和第二夹板;所述第一夹板设置有第一加强侧板,所述第二夹板设有第二加强侧板,所述第一加强侧板和第二加强侧板均与所述筒体的筒体板接触;所述副夹具的一端固定在第一夹板上,其另一端固定在第二夹板上。本实用新型通过副夹具将第一夹板和第二夹板连成一体,在第一夹板和第二夹板上设有成一条直线排列的装卸连接孔,方便调节第一夹板、第二夹板和副夹具装卸的高度,通过设置可方便拆卸安装的紧固件固定主夹具和副夹具。
技术领域
本实用新型涉及船舶建造技术领域,尤其涉及一种筒体吊装用夹具。
背景技术
桩腿筒体作为自升式升降平台的的主要组成部分,就90m自升式海工平台为例,平台为矩形船体,带有四个圆柱形桩腿筒体,每个桩腿筒体由下端的桩靴支撑。平台桩腿长90米,桩腿筒体它承担着主船体升降及插拔桩的的作用。
目前,在吊装所述桩脚筒体时,吊耳的安装非常麻烦,需要将吊耳焊接在桩脚筒体上,待吊装后,又需去除焊接在桩脚筒体上的耳座410,这样造成安装、拆卸吊耳非常不便,同时又损耗材料,影响桩脚筒体的精度。
发明内容
针对现有技术的上述不足,本实用新型所要解决的技术问题在于,提出一种筒体吊装用夹具,用于方便桩脚筒体的吊装。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是一种筒体吊装用夹具,其特征在于,包括:
主夹具,其包括夹住筒体的筒体板的第一夹板和第二夹板;所述第一夹板设置有第一加强侧板,所述第二夹板设有第二加强侧板,所述第一加强侧板和第二加强侧板均与所述筒体的筒体板接触;
副夹具,所述副夹具的一端固定在第一夹板上,其另一端固定在第二夹板上。
优选地,所述第一夹板设有多个均匀排布的第一卸装连接孔,所述第二夹板设有多个均匀排布的与所述多个第一卸装连接孔一一对应的第二卸装连接孔,所述第二卸装连接孔与其对应的第一卸装连接孔的高度一致。
优选地,所述均匀排布第一卸装连接孔排列成一条平行于筒体板的直线,所述均匀排布的第二卸装连接排列成一条平行于筒体板的直线,使成一条直线的多个第一卸装连接孔和第二卸装连接孔构成可调卸装高度的档位。
优选地,还包括紧固件,其包括耳座和固定螺栓,所述耳座夹住主夹具和副夹具,所述固定螺栓穿过所述耳座、主夹具和副夹具进而将耳座、主夹具、副夹具连成一体。
优选地,所述主夹具的一端设有主钩孔,另一端设有副钩孔。
本实用新型通过副夹具将第一夹板和第二夹板连成一体,在第一夹板和第二夹板上设有成一条直线排列的装卸连接孔,方便调节第一夹板、第二夹板和副夹具装卸的高度,通过设置可方便拆卸安装的紧固件固定主夹具和副夹具。
附图说明
图1为本实用新型中吊装用夹具与筒体相连的结构示意图;
图2为本实用新型中吊装用夹具的结构示意图;
图3为本实用新型中紧固件连接主夹具和副夹具的连接结构示意图。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
请参照图1-图3,本实用新型公开了一种筒体吊装用夹具,其特征在于,包括主夹具100副夹具和筒体。
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