[实用新型]具有密封保护装置的装载机汽缸盖结构有效
| 申请号： | 201820708793.6 | 申请日： | 2018-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN208252227U | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 蔡以波 | 申请（专利权）人： | 瑞安市博鸿汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F02F11/00 | 分类号： | F02F11/00 |
| 代理公司： | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人： | 程安 |
| 地址： | 325000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽缸盖 密封圈 密封保护装置 冷却水腔 装载机 气门座 本实用新型 使用寿命 喷油孔 门阀 | ||
1.具有密封保护装置的装载机汽缸盖结构，包括汽缸盖，汽缸盖中部为喷油孔，汽缸盖内侧设有气门座，气门座和汽缸盖之间设置有冷却水腔，冷却水腔两侧设有密封圈，气门座内设置有气门阀，其特征在于：所述冷却水腔两侧靠近密封圈处均设有与一端与冷却水腔相连通另一端与密封圈相连通的密封保护装置。
2.根据权利要求1所述的具有密封保护装置的装载机汽缸盖结构，其特征在于：所述密封保护装置包括依次设置的第一保护圈、第二保护圈，所述第一保护圈一端与汽缸盖过盈配合另一端与气门座间隙配合且靠近气门座一端设有第一间隙，所述第二保护圈一侧与第一保护圈相抵另一侧设有与第一间隙相连通的第二间隙，所述第二保护圈中部设有与第二间隙相连通的“U”型槽，所述第二保护圈朝向气门座的一端设有与第二间隙相连通的第三间隙，所述第二保护圈远离第一保护圈的一端设有第一支撑块及第二支撑块。
3.根据权利要求2所述的具有密封保护装置的装载机汽缸盖结构，其特征在于：所述第一支撑块一端与汽缸盖为间隙配合另一端与气门座之间具有第四间隙，所述第二支撑块紧贴第一支撑块设置，所述汽缸盖在第二支撑块相对应位置设有连接插槽，所述第二支撑块一端插入连接插槽中，所述第二支撑块设有与第四间隙相连通的第五间隙。
4.根据权利要求3所述的具有密封保护装置的装载机汽缸盖结构，其特征在于：所述第五间隙宽度大于第四间隙宽度。
5.根据权利要求2所述的具有密封保护装置的装载机汽缸盖结构，其特征在于：所述第二保护圈靠近第三间隙处设有相对设立的接触点，所述第二保护圈通过接触点与气门座相抵。
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