[实用新型]一种电动车车棚

说明书

本实用新型提出了一种电动车车棚，包括前杆组件、顶杆组件和后杆组件，所述前杆组件、顶杆组件和后杆组件通过连接结构相互连接形成棚架，所述前杆组件上设置有挡风板装置，所述挡风板装置上设有可调节窗口，所述棚架上连接有篷布，所述篷布上设置有通风帘，还包括加强杆，所述加强杆一端连接车体另一端连接棚架。本实用新型的一种电动车车棚结构简单拆装方便、稳定性好、安全性高，车辆可以在恶劣天气安全行驶不受影响。

技术领域

本实用新型属于电动车附属装备技术领域，特别是指一种电动车车棚。

背景技术

众所周知，一般两轮电动车基本都是车身裸露在外，尤其碰到刮风下雨或太阳暴晒的时候，骑车人会因为太阳暴晒或雨大风大而造成使用不便。

现有的电动车，都在电动车上配置有支架，然后将车棚固定在支架上，现有的车棚的雨棚都由若干根棚杆穿接遮挡层组成。现有的电动车车棚安装在电动车上后不够稳定，而且不牢固，电动车行驶时产生的阻力能够将其吹得剧烈的抖动或吹落。当电动车在夜间行驶时，后面的车辆有时很难察觉到前方的电动车，所以骑电动车的人具有明显的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型提出是提供一种电动车车棚，解决了现有技术中上述纸箱的缺陷。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种电动车车棚，包括前杆组件、顶杆组件和后杆组件，所述前杆组件、顶杆组件和后杆组件通过连接结构相互连接形成棚架，所述前杆组件上设置有挡风板装置，所述挡风板装置上设有可调节窗口，所述棚架上连接有篷布，所述篷布上设置有通风帘，还包括加强杆，所述加强杆一端连接车体另一端连接棚架。

进一步的，所述挡风板装置包括挡风板本体，所述挡风板本体的两侧上分别固定设置有若干螺栓，还包括弹性橡胶条，通过所述弹性橡胶条连接所述前杆组件和螺栓，将挡风板本体固定于前杆组件上。

进一步的，所述可调节窗口包括设置于所述挡风板本体上的开口，所述开口边缘设置有插接缝，还包括调节板，所述调节板插接于所述插接缝内，通过摩擦升降调节调节板。

进一步的，所述连接结构包括第一接头、第二接头和第三接头，第一接头和第二接头位于同一平面上形成V形结构，第三接头垂直连接于所述V形结构的中轴线上，所述第一接头上开有弹性夹槽，所述弹性夹槽上连接有紧固环。

进一步的，前杆组件和后杆组件均包括由横向杆和纵向杆形成的框架结构，顶杆组件包括两弧形杆，横向杆和纵向杆分别插接于第三接头和第二接头上，弧形杆插接于第一接头的弹性夹槽内。

进一步的，所述加强杆包括条形片状钢条，所述条形片状钢条由中部扭转形成两相互垂直的第一连接段和第二连接段，第一连接段与棚架固定连接，第二连接段与车体固定连接。

进一步的，所述篷布前部设置棚帽，所述通风帘设置在篷布后部。

进一步的，所述前杆组件、顶杆组件和后杆组件的杆身设置有若干孔洞，所述篷布通过膨胀螺丝嵌接在孔洞内，从而将篷布与棚架连接。

进一步的，所述膨胀螺丝包括螺丝本体，所述螺丝本体包括螺帽和连接于螺帽下方的丝杆，所述丝杆的外围上环形设置有若干弹性条，还包括垫片，所述垫片穿过所述弹性条卡接于螺帽与弹性条之间。

进一步的，所述篷布表面敷设有反光条。

综上所述，本实用新型的优点在于：

本实用新型的一种电动车车棚结构简单拆装方便、稳定性好、安全性高，车辆可以在恶劣天气安全行驶不受影响。通过加强杆极大的提高的车辆的稳定性，可调节的前挡风装置可以根据使用情况随意升降，篷布上的通风帘可以有效地降低行驶过程中的阻力，通过膨胀螺丝可以有效地将篷布固定在棚架上。

附图说明