[实用新型]一种免充气防爆轮胎模具

说明书

本实用新型公开了一种免充气防爆轮胎模具，包括上模和下模，上模与下模之间设置有套圈件，上模的两侧均安装有定位块，套圈件的两侧均安装有与定位块相对应的插槽，下模的内部顶端连接有定位柱，定位柱的外侧围绕设置有若干排胶槽，拉手的一侧设置有第一连接件，底座的顶部安装有第二连接件。本实用新型通过在上模与下模之间设置有由不锈钢材料制作而成的套圈件，上模通过定位块插接在插槽内，使上模达到与套圈件相固定的效果，套圈件通过第一连接件与第二连接件的配合，起到固定作用，防止套圈件在进行轮胎成型加工过程中发生滑动，能够提高模具的结构稳定性，轮胎在套圈件内成型，相比一般的两片式模具，成型后的轮胎报废率更低。

技术领域

本实用新型涉及一种轮胎模具，特别涉及一种免充气防爆轮胎模具。

背景技术

轮胎模具分为活络模具与两半模具两种，活络模具由花纹圈，模套，上下侧板组成，活络模具区分圆锥面导向活络模具及斜平面导向活络模具，两半模具，由上模，下模两片组成，而一般两片式模具仅仅采用上模与下模进行配合，模具结构不够稳定，造成成型的轮胎报废率较高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种免充气防爆轮胎模具，能够提高模具的结构稳定性，相比一般的两片式模具，成型后的轮胎报废率更低。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种免充气防爆轮胎模具，包括上模和下模，所述上模与下模的半径相等，所述上模与下模之间设置有套圈件，所述下模的底部安装有底座，所述上模的内部底端设置有若干插条，所述上模的两侧均安装有定位块，所述套圈件的两侧均安装有与定位块相对应的插槽，所述下模的内部顶端连接有定位柱，所述定位柱的外侧围绕设置有若干排胶槽，所述套圈件的外侧设置有拉手，所述拉手的一侧设置有第一连接件，且拉手与第一连接件均位于套圈件的外表面，所述底座的顶部安装有第二连接件。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一连接件与第二连接件相插接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述套圈件由不锈钢材料制作而成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上模与下模通过套圈件固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上模、套圈件、下模连接组合后的高度为底座高度的两倍。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上模通过定位块与套圈件固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述套圈件通过第一连接件与底座固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过在上模与下模之间设置有由不锈钢材料制作而成的套圈件，上模通过定位块插接在插槽内，使上模达到与套圈件相固定的效果，套圈件通过第一连接件与第二连接件的配合，起到固定作用，防止套圈件在进行轮胎成型加工过程中发生滑动，能够提高模具的结构稳定性，轮胎在套圈件内成型，相比一般的两片式模具，成型后的轮胎报废率更低。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体拆分结构示意图；

图2是本实用新型的套圈件结构示意图；

图中：1、上模；2、下模；3、套圈件；4、底座；5、插条；6、定位块；7、插槽；8、定位柱；9、排胶槽；10、拉手；11、第一连接件；12、第二连接件。

具体实施方式