[实用新型]烧结机尾降尘装置

说明书

本实用新型提供一种烧结机尾降尘装置，包括与除尘器连接的机尾烟罩，机尾烟罩顶部设有通气孔一，机尾烟罩前面设有新烟罩，新烟罩以顶罩的样式设在烧结车上方，新烟罩位置与烧结车底部的风道相对，新烟罩顶部设有通气孔二，通气孔一和通气孔二通过烟气管道相连，新烟罩与机尾烟罩之间还设有移动罩，移动罩前端为开放式的，并与新烟罩紧密接触且与新烟罩内腔相通；移动罩后端为封闭式的，且与机尾烟罩紧密接触，本新型烧结机主轴的风机能够使机尾烟罩内的烟气回流到新烟罩内，本方案利用烧结机主抽的抽风能力，将过量烟气吸入大烟道排出，减轻烧结机降尘装置的烟气处理压力，避免烟气外漏。

技术领域：

本实用新型属于冶金设备领域，涉及一种烧结机尾降尘装置。

背景技术：

烧结机是用于含铁粉料造块的设备，现有烧结机的结构包括机架，机架上设有轨道，轨道上设有用于运送含铁物料的烧结台车，机架下方设有漏斗形风箱，漏斗形风箱下方连通的是大烟道，大烟道出口设有主抽风机，主抽风机抽风压力为烧结车上的物料的燃烧提供“动力”，产生的烟气通过大烟道进入机头除尘、脱硫脱硝设备经处理后排出。烧结机尾设下设有卸料槽，烧结车上的物料到达机尾时落入料槽中，在物料下落的过程中产生大量的烟尘。为防止这些烟尘污染工作环境，烧结机机尾设置有降尘装置，降尘装置包括完全罩在烧结机机尾机尾烟罩，该机尾烟罩通过管道与烧结机的除尘器相连，机尾烟罩能防止烟尘扩散。

但是烧结机机尾翻料过程中产生的烟尘量较大时，机尾除尘器压力较大，机尾烟罩内的烟气不能及时得到处理，容易造成烟尘外溢，发生环保事故。

实用新型内容：

为解决现有技术中的烧结机除尘器烟尘处理量不足，无法及时处理烧结车产生的烟气，造成烟尘外溢，发生环保事故的缺陷。

本实用新型对降尘装置结构进行改造，其具体技术方案是：

一种烧结机尾降尘装置，包括与除尘器连接的机尾烟罩，机尾烟罩顶部设有通气孔一，机尾烟罩前面设有新烟罩，新烟罩以顶罩的样式设在烧结车上方，新烟罩位置与烧结车底部的风道相对，新烟罩顶部设有通气孔二，通气孔一和通气孔二通过烟气管道相连，新烟罩与机尾烟罩之间还设有移动罩，移动罩前端为开放式的，并与新烟罩紧密接触且与新烟罩内腔相通；移动罩后端为封闭式的，且与机尾烟罩紧密接触。

本实用新型的有益效果：烧结机主轴的风机能够使机尾烟罩内的烟气回流到新烟罩内，本方案利用烧结机主抽的抽风能力，将过量烟气吸入大烟道排出。减轻烧结机降尘装置的烟气处理压力，避免烟气外漏。

所述新烟罩通过安装架支撑，安装架一端与新烟罩侧板固接，另一端与机架固接。

优选的，新烟罩顶部悬于烧结车上方，侧边向下延伸至烧结车中部高度。

优选的，新烟罩长度同时跨两个或多个风道。新烟罩跨越的风道越多吸烟能力越强。

所述移动罩内设有防尘帘，防尘帘顶部连接在移动罩顶部，底部垂落于烧结车车斗内，将车斗左、右、后三面严密围合。该方案能有效避免烟气从移动罩底部外漏的情况，保证烟气仅能通过新烟罩进入底部风箱中。

进一步的，移动罩底部设有立柱，立柱固接于地面，移动罩与立柱为可拆卸连接。此结构方便烧结车拆装、维修。

优选的，移动罩长度为2至3米。

附图说明：

图1为本实用新型整体结构图；

图2为新烟罩侧面结构图；

图3为移动罩安装结构示意图；

图4为移动罩侧面结构图；

图5为移动罩俯角结构示意图。