[实用新型]一种重力驱动轮有效
| 申请号: | 201820703790.3 | 申请日: | 2018-05-12 |
| 公开(公告)号: | CN208180659U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
| 发明(设计)人: | 邵立军 | 申请(专利权)人: | 广州市明道桁架有限公司 |
| 主分类号: | B60B19/00 | 分类号: | B60B19/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 重力驱动轮 铁芯 橡胶条 胶条 胶皮 外部 安装槽 地面适应能力 本实用新型 地面接触 地面摩擦 结构实现 内部固定 固定框 铝合金 驱动轮 打滑 光滑 摩擦 | ||
本实用新型涉及驱动轮技术领域,且公开了一种重力驱动轮,包括铁芯,所述铁芯的外部固定安装有胶皮,所述胶皮的外部固定安装有橡胶条,所述铁芯的内部开设有安装槽,所述铁芯的内部固定安装有位于安装槽内的铝合金固定框。该重力驱动轮,通过设置的铁芯,铁芯外部固定安装的胶条,胶条外部固定安装的橡胶条,这一结构实现了通过胶条和橡胶条进行组合避免了整个胶条与地面接触进行摩擦,同时多个橡胶条的组合实现了对不同地面的适应能力特别是在地面光滑的情况下提高了抓地能力,进而防止了重力驱动轮打滑,而且该重力驱动轮结构简单,容易实现,效率高,方便了实现该重力驱动轮可减少地面摩擦和地面适应能力强的特点。
技术领域
本实用新型涉及驱动轮技术领域,具体为一种重力驱动轮。
背景技术
所谓重力驱动轮,即是一种便捷移动的零件,减轻整车的重量是重力驱动轮一个优点,减轻车重可以提高加速性和制动性,同时重力驱动轮也是一种省力工具,重力驱动轮广泛使用于各种伸缩看台、舞台和拖车。
随着时代和科技的发展,重力驱动轮也遍及了生产生活,例如中国专利CN203032387 U公开的一种矩偶式重力驱动轮,是一种轮式动力装置,能够有效地提取车辆承载重力,转化为车辆的驱动力,矩偶式重力驱动轮有效破解了重力开发技术中提取转化“零效”和“负效”的技术难题,以独特的矩偶式重力提取机构,将单向作用的滚动阻力矩改变为双向作用的滚动助力矩,对重力能形成正效、高效提取,并以液压系统将其充分转化生成为转矩,将原发动机传动驱动变为车轮自主驱动,将原燃料能驱动变为主要以重力能驱动,矩偶式重力驱动轮构造独到而简约,只需一般机械加工技术,多采用标准零部件和标准液压元件,制造成本低廉,车辆配装、改装简便,不耗燃料能源,适用于各种轮式车辆、轮轨车辆和履带车辆。
该矩偶式重力驱动轮,制造成本低廉,车辆配装、改装简便,不耗燃料能源,适用于各种轮式车辆、轮轨车辆和履带车辆,但是依然存在着缺陷,现在的重力驱动轮随着地面的增高,光滑时承受的力度不够,不能减少对地面的摩擦,故而提出了一种重力驱动轮解决这一问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种重力驱动轮,具备可减少地面摩擦,地面适应能力强等优点,解决了现在的重力驱动轮随着地面的增高,光滑时承受的力度不够,不能减少对地面的摩擦的问题。
(二)技术方案
为实现上述可减少地面摩擦,地面适应能力强的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种重力驱动轮,包括铁芯,所述铁芯的外部固定安装有胶皮,所述胶皮的外部固定安装有橡胶条,所述铁芯的内部开设有安装槽,所述铁芯的内部固定安装有位于安装槽内的铝合金固定框,所述铝合金固定框的内部固定安装有数量为四个的铝合金支撑杆,四个所述铝合金支撑杆远离铝合金固定框的一端均与连接轴固定连接,所述连接轴的内部固定安装有耐磨连接筒。
优选的,所述橡胶条与胶皮无缝连接,且橡胶条与胶皮并齐。
优选的,所述铁芯与胶皮为无缝连接,且铁芯的外部固定安装有连接条,胶皮通过连接条与铁芯固定连接。
优选的,所述铁芯与铝合金固定框的连接方式为焊接,且铝合金固定框与铁芯的并齐,铝合金固定框呈长方体。
优选的,四个所述铝合金支撑杆分别与铝合金固定框的四个直角处固定连接,且四个铝合金固定框的前表面和后表面均与铝合金固定框并齐。
优选的,所述连接轴与耐磨连接筒均呈圆柱体,且连接轴与耐磨连接筒为无缝连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种重力驱动轮,具备以下有益效果:
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