[实用新型]一种轮毂电机出线防水结构

说明书

本实用新型公开一种轮毂电机出线防水结构，包括电机轴，所述电机轴上设有贯穿所述电机轴的出线孔；电机线束，所述电机线束穿过所述出线孔，所述电机线束与所述出线孔靠近电机定子的一端通过密封胶固定连接；防水塞，所述防水塞套设于所述电机线束上，所述防水塞设于所述出线孔内，所述防水塞的内周和外周均为波纹结构。本实用新型不但结构简单、密封性好、用胶少、工艺要求低、抗拉性强，而且更能够保证电机的密封性和防水性，减少电机故障的发生，延长了电机的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及电动车使用的轮毂电机的技术领域，尤其涉及一种轮毂电机出线防水结构。

背景技术

目前，市场上的电动车上的轮毂电机线束基本采用从电机轴孔上进出线的方式，电机线束与电机轴的出线孔主要是通过防水胶进行密封和固定，而常用的防水胶质地较软，只能起到一般的密封和固定作用，在较小外力的作用下，防水胶与电机线束就很容易脱离，导致外界液体从脱胶处进入电机内部，轻者降低电机的使用寿命，重者瞬间烧毁电机；另外，防水胶的涂抹工艺较为复杂，采用的是人工涂抹，涂胶有微小气孔时不易发现，很难保证密封的良好性，因此需要使用大量的胶去保证密封性，增加了成本。

发明内容

针对现有的轮毂电机出线防水结构密封性和固定作用较差存在的上述问题，现提供一种旨在提高电机线束与电机轴之间密封性和固定作用的轮毂电机出线防水结构。

具体技术方案如下：

一种轮毂电机出线防水结构，包括：电机轴，所述电机轴上设有贯穿所述电机轴的出线孔；电机线束，所述电机线束穿过所述出线孔，所述电机线束与所述出线孔靠近电机定子的一端通过密封胶固定连接；防水塞，所述防水塞套设于所述电机线束上，所述防水塞设于所述出线孔内，所述防水塞的内周和外周均为波纹结构。

上述的轮毂电机出线防水结构，其中，所述出线孔包括外侧孔和内侧孔，所述外侧孔与所述内侧孔相互连接，所述内侧孔靠近所述电机定子。

上述的轮毂电机出线防水结构，其中，所述电机线束依次穿过所述外侧孔和所述内侧孔，所述电机线束与所述内侧孔靠近所述电机定子的一端通过密封胶固定连接。

上述的轮毂电机出线防水结构，其中，所述防水塞设于所述外侧孔内。

上述的轮毂电机出线防水结构，其中，所述防水塞与所述外侧孔之间涂设有润滑油脂。

上述的轮毂电机出线防水结构，其中，所述外侧孔与所述内侧孔均呈倾斜设置。

上述的轮毂电机出线防水结构，其中，所述外侧孔与所述内侧孔之间形成钝角。

上述的轮毂电机出线防水结构，其中，所述防水塞包括管状部分、向外延伸形成的若干第一环状部分和向内延伸形成的若干第二环状部分，若干所述第一环状部分与若干所述第二环状部分一一对应。

上述的轮毂电机出线防水结构，其中，两相邻的所述第一环状部分之间呈等间距设置，两相邻的所述第二环状部分之间呈等间距设置。

上述的轮毂电机出线防水结构，其中，所述防水塞的内周的两端均设有导向斜口。

上述技术方案与现有技术相比具有的积极效果是：

本实用新型在电机轴的出线孔内设置防水塞，防水塞套设于电机线束上，防水塞分别与电机轴、电机线束采用的是过盈配合，能够起到很好的防水效果；在防水塞的外周涂抹少量的润滑油脂，保证装配的流畅性，也能起到更好的密封效果；在靠近电机定子一端的出线孔，采用密封胶与电机线束进行固定密封，在此处进行涂胶工艺，降低了工艺要求，也使电机轴穿线操作简单，效率高，防止电机线束的窜动，真正的起到阻止外部液体进入电机内部的作用，同时能承受较大的拉力和也不影响电机的，增加了电机的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型轮毂电机出线防水结构的整体结构示意图；