[实用新型]一种培训用模拟航空器平稳监测装置

说明书

一种培训用模拟航空器平稳监测装置，包括机体、设置于机体上的仓门、机翼、位于机体下方的起落架、设置于起落架下端的行走轮、收容于机体内的监测装置。本实用新型能够有效的监测特征车辆操作时模拟航空器的平稳性，并且可以通过观察框体内清水颜色变化一目了然的了解到操作的稳定性及航空器的平稳性，便于对操作技能进行打分，能够有效的满足对培训的需要，操作简单，使用便利，效率高，并且成本低，适合推广应用。

技术领域

本实用新型涉及模拟航空器技术领域，尤其是涉及一种培训用模拟航空器平稳监测装置。

背景技术

目前，在机场的特种车辆操作培训时如果直接使用航空器，不仅安全性差，而且容易对航空器造成损坏，导致不必要的损失，因此需要使用到模拟航空器。现有的模拟航空器在使用时无法对特种车辆操作时模拟航空器的平稳性进行有效的监测，比如牵引车牵引航空器时航空器的平稳性等，进而无法对特种车辆操作的技能水平进行打分，影响培训的效果，无法满足现有航空器对特种车辆操作的需要。

因此，有必要提供一种新的技术方案以克服上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可有效解决上述技术问题的培训用模拟航空器平稳监测装置。

为达到本实用新型之目的，采用如下技术方案：

一种培训用模拟航空器平稳监测装置，包括机体、设置于机体上的仓门、机翼、位于机体下方的起落架、设置于起落架下端的行走轮、收容于机体内的监测装置，所述监测装置包括连接板、设置于所述连接板上的顶靠装置、位于所述顶靠装置上方的框体装置、设置于所述连接板上的驱动装置，所述连接板上设有螺钉、设置于所述连接板上方的第一定位杆、第一支撑杆、设置于所述第一支撑杆上方的横杆、位于所述横杆上方的第二支撑杆、设置于所述第二支撑杆上方的限定块、位于所述横杆右侧的第一固定杆、位于所述第一固定杆右侧的第二固定杆、设置于所述第二固定杆右端的第一滚轮，所述顶靠装置包括第一连接块、设置于所述第一连接块上的转动杆、设置于所述转动杆上端的第二滚轮、位于所述转动杆右侧的顶靠杆、位于所述顶靠杆右侧的第二定位杆、第一弹簧，所述框体装置包括框体、收容于所述框体内的移动框、定位框、位于所述定位框左右两侧的第二弹簧、位于所述框体左侧的连接杆、设置于所述连接杆上的光滑块、位于所述连接杆下方的第三固定杆、设置于所述第三固定杆左端的第三滚轮，所述驱动装置包括电机、设置于所述电机上的输出轴、设置于所述输出轴上的拉线、设置于所述框体下方的第二连接块、设置于所述第二连接块下方的旋转杆、设置于所述旋转杆下端的第四滚轮、设置于所述旋转杆上的拉环。

所述螺钉设有若干个，所述螺钉贯穿所述连接板的上下表面且与其螺钉连接，所所述第一定位杆的下端与所述连接板固定连接，所述第一支撑杆的下端与所述连接板固定连接，所述第一支撑杆的上端与所述横杆固定连接。

所述第二支撑杆的下端与所述横杆固定连接，所述第二支撑杆的上端与所述限定块固定连接，所述横杆的右端与所述第一固定杆固定连接，所述第二固定杆的左端与所述第一固定杆固定连接，所述第二固定杆的右端设有第一凹槽，所述第一滚轮收容于所述第一凹槽内且与所述第二固定杆枢轴连接。

所述第一连接块与所述连接板固定连接，所述转动杆上设有位于其下端的第二凹槽及位于其上端的第三凹槽，所述第一连接块收容于所述第二凹槽内且与所述转动杆枢轴连接，所述第二滚轮收容于所述第三凹槽内且与所述转动杆枢轴连接。

所述顶靠杆的下端顶靠在所述连接板上且与其滑动接触，所述顶靠杆的上端顶靠在所述转动杆上且与其滑动接触，所述第二定位杆的左端与所述顶靠杆固定连接，所述第二定位杆的下表面顶靠在所述连接板上且与其滑动接触，所述第二定位杆贯穿所述第一定位杆的左右表面且与其滑动接触，所述第一弹簧的左端与所述顶靠杆固定连接，所述第一弹簧的右端与所述第一定位杆固定连接。