[实用新型]一种废润滑油再生用预处理储罐

说明书

一种废润滑油再生用预处理储罐，包括储油罐，所述储油罐内部从一端至另一端依次设有挡板、第一过滤网、第二过滤网，将储油罐依次分为第沉降室、第一过滤室、第二过滤室、第三过滤室，储油罐与第沉降室位置的顶部设有进油口，第四格一侧的罐壁下部设有出油管，出油管下方设有出水管，储油罐顶部设有人孔，本实用新型结构简单，制作方便，可有效去除油中的较大颗粒杂质与水分，大大提高工作效率。

技术领域

本实用新型属于废油回收技术领域，涉及一种废润滑油再生用预处理储罐。

背景技术

随着汽车的普及，润滑油的使用也会逐渐的增加，汽车在行驶一定里程或时间就需要更换润滑油，从而废润滑油也会增多。润滑油在使用一定时间后由于物理化学因素导致机油劣化产生了有机酸、盐、水、金属屑等污染物质。将这些污染物质去除后的油品用于润滑油再生，生产基础油或要求较低的设备。但现有的废润滑油除杂设备大多结构复杂，制造成本高，难以得到推广，并且除杂结果不彻底，需要进一步的细微分离才能达到要求，这样就费时费力，需要多道工序及多种装置进行操作，大大降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型正对现有技术存在的问题，提供一种废润滑油再生用预处理储罐，用以解决，除杂结果不彻底、工序多、效率低等问题。

为此，本实用新型采取以下技术方案：

一种废润滑油再生用预处理储罐，包括储油罐，所述储油罐可利用油罐车上的油罐，所述储油罐内从一端到另一端依次设有挡板、第一滤网、第二滤网，将油罐依次分为沉降室、第一过滤室、第二过滤室和第三过滤室，所述油罐在第一格位置相对应的顶部设有进油口，可将预处理的废油从进油口加入储油罐第一格内，所述挡板形状与油罐相贴合并与储油罐顶部留有空隙，需要预处理的废油可从挡板上部溢出并流入第一过滤室，经第一滤网过滤，流入第二过滤室格，经第二滤网过滤流入第三过滤室。

进一步地，所述第一滤网、第二滤网为金属过滤网，采用不锈钢材料制成，经碾压呈波浪形，过滤网多层折叠扩张是以不同的密度、孔径由粗到细的排列，提高过滤效果，所述油罐第四格下部设有出油管，出油管下方设有出水管。

进一步地，所述油罐顶部设有人孔，用于观察废油预处理沉降装置工作情况。

本实用新型的有益效果在于：结构简单、实用方便、制造成本低，能有效去除废油中的较大颗粒杂质与水分，大大提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图中，1-储油罐，2-挡板，3-第一滤网，4-第二滤网，5-沉降室，6-第一过滤室，7-第二过滤室，8-第三过滤室，9-进油口，10-出油管，11-出水管，12-阀门，13-人孔。

具体实施方式

一种废润滑油再生用预处理储罐，包括储油罐1，储油罐1内依次设有挡板2、第一滤网3、第二滤网4，储油罐被依次分割为，沉降室5、第一过滤室6、第二过滤室7和第三过滤室8，储油罐1内沉降室5位置的顶部设有进油口9，储油罐1内的第三过滤室8尾端的罐壁下部设有出油管10，出油管10下方设有出水管11，出油管10和出水管11分别设有阀门12，储油罐1顶部设有人孔14。

本实用新型使用时，将需要预处理的废润滑油从进油口9倒入储油罐1内的沉降室5中，废润滑油内的铁屑和其它较大的颗粒状杂质沉降到沉降室5底部，随着废润滑油的不断加入液面升高，废润滑油油从沉降室5经挡板2溢出，流入第一过滤室6内，经第一滤网3第一次过滤流入第二过滤室7内，经第二滤网4的过滤流入第四格第三过滤室8内，过滤完成后打开阀门12，经过预处理的废油从出油管10流出，因油比水轻，废油中所含的水分从出油管10下方的出水管11流出，进行废油预处理操作时可从人孔13观察内部情况，便于及时做出相应调整。