[实用新型]双联二维液压泵有效

专利信息
申请号: 201820702203.9 申请日: 2018-05-11
公开(公告)号: CN208236629U 公开(公告)日: 2018-12-14
发明(设计)人: 张振炎;张聪超;路超;阮健;童成伟;赵文亮;李通;王红利 申请(专利权)人: 河南航天液压气动技术有限公司
主分类号: F04B53/16 分类号: F04B53/16
代理公司: 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 代理人: 陈晓辉
地址: 451191 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 泵壳 泵芯 缸体 支撑结构 液压泵 支撑件 二维 双联 分体设置 轴向支撑 柱塞组件 容纳腔 下联 上联 本实用新型 安装方便 工作空间 同轴布置 依次布置 省略 轴向 装配 容纳 体内 组装 保证
【说明书】:

本实用新型涉及一种双联二维液压泵。双联二维液压泵包括泵壳和设置在泵壳内的泵芯,泵壳具有用于容纳泵芯的容纳腔,泵芯包括沿其轴向依次布置的上联泵芯和下联泵芯,上联泵芯和下联泵芯分别包括各自的缸体和设置在相应缸体内且与相应缸体同轴布置的柱塞组件,所述泵芯还包括轴向支撑在两个缸体之间以保证柱塞组件的工作空间的支撑结构,所述支撑结构由与所述泵壳分体设置的支撑件形成,所述泵壳的容纳腔可供泵芯从泵壳的一端安装。支撑结构由与泵壳分体设置的支撑件形成,缸体与支撑件轴向支撑定位之后可以作为组件先组装为整体,再从泵壳的一端装配入泵壳,省略了从泵壳的两端分别安装缸体的过程,缸体安装方便。

技术领域

本实用新型涉及一种双联二维液压泵。

背景技术

液压泵主要用于为油路系统提供高压和动力驱动。现有的液压泵主要有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵三种,齿轮泵主要靠齿轮的啮合改变容积的大小来实现吸油和排油,该种液压泵的机构简单但是重量较大,而且工作振动及噪音较大;叶片泵主要靠叶轮的旋转,利用离心力实现吸油和排油,但是叶片易咬死,结构较齿轮泵复杂,零件制造精度较高;柱塞泵主要由泵体、主轴、芯轴、柱塞部分、缸体以及配流盘组成,该种柱塞泵结构较复杂、零部件较多,制造工艺要求较高、成本较高,油液对污染比较敏感,使用和维护要求较高。

申请公布号为CN107781125A,申请公布日为2018.03.09的中国发明专利申请公开了一种浮动型二维双联活塞泵,该浮动型二维双联活塞泵包括泵壳和设置在泵壳内的泵芯,泵壳具有容纳泵芯的容纳腔,泵芯包括沿其轴向依次布置的上联泵芯和下联泵芯,上联泵芯和下联泵芯分别包括各自的缸体及设置在相应缸体内且与相应缸体同轴布置的柱塞组件,两个柱塞组件相互联动且周向交错45度布置,缸体上设有两个轴对称的左窗口和两个轴对称的右窗口,缸体的轴向两端的端面上分别设有环形曲面,缸体的轴向两端的两个环形曲面周向交错90度布置,相应缸体内的柱塞组件上分别设有与环形曲面适配的滚轮,泵壳的容纳腔的内壁上设有环形凸台,环形凸台形成轴向支撑缸体的支撑结构。

上述的浮动型二维双联活塞泵在使用时,缸体上的环形曲面可以分别对相应的柱塞组件进行导向,柱塞组件转动时在环形曲面的作用下同时进行轴向运动,从而改变油腔的容积,实现吸油和排油。但是该浮动型二维双联活塞泵工作时,上联泵芯与下联泵芯的缸体的左窗口以及上联泵芯与下联泵芯的缸体的右窗口需要分别处于相应的轴线上,缸体的同轴度要求较高,同时由于上联泵芯的柱塞组件与下联泵芯的柱塞组件周向交错45度布置,上联泵芯的柱塞组件与下联泵芯的柱塞组件在轴向上会相互靠近,因此上联泵芯与下联泵芯的缸体之间在轴向上需要为两个柱塞组件提供设定的工作空间。上述的浮动型二维双联活塞泵依靠泵壳对缸体进行固定,需要对泵壳的内壁加工环形凸台以对缸体的轴向进行支撑定位,泵壳加工成本高,同时缸体装配时需要将两个缸体从泵壳的轴向两端分别与泵壳内壁的环形凸台相配合,缸体安装不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种双联二维液压泵,以解决现有技术中缸体依靠泵壳的容纳腔的内壁的环形凸台固定,缸体安装不便的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型的双联二维液压泵的技术方案为:

双联二维液压泵,包括泵壳和设置在泵壳内的泵芯,泵壳具有用于容纳泵芯的容纳腔,泵芯包括沿其轴向依次布置的上联泵芯和下联泵芯,上联泵芯和下联泵芯分别包括各自的缸体和设置在相应缸体内且与相应缸体同轴布置的柱塞组件,所述泵芯还包括轴向支撑在两个缸体之间以保证柱塞组件的工作空间的支撑结构,所述支撑结构由与所述泵壳分体设置的支撑件形成,所述泵壳的容纳腔可供泵芯从泵壳的一端安装。

该技术方案的有益效果在于:支撑结构由与泵壳分体设置的支撑件形成,缸体与支撑件轴向支撑定位之后可以作为组件先组装为整体,再从泵壳的一端装配入泵壳,省略了从泵壳的两端分别安装缸体的过程,缸体安装方便。

所述支撑件为套体结构。套体结构受力均匀,结构强度高。

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