[实用新型]一种汽车用防水轴承有效

专利信息
申请号: 201820701444.1 申请日: 2018-05-11
公开(公告)号: CN208431288U 公开(公告)日: 2019-01-25
发明(设计)人: 都清为;都清岩;张广增;李晶 申请(专利权)人: 山东浩尔特轴承制造有限公司
主分类号: F16C33/78 分类号: F16C33/78;F16C19/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 252600 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 防水密封套 活性炭 防水胶圈 遇水膨胀止水条 本实用新型 防水轴承 轴承外圈 汽车用 下端面 楔形槽 楔形块 卡块 轴承 浸水 轴承使用寿命 防水性能 环形侧面 细小颗粒 装配方便 上端面 滚珠 生锈 磨损
【说明书】:

本实用新型提供一种汽车用防水轴承,包括防水胶圈、卡块、防水密封套、活性炭、遇水膨胀止水条、楔形块以及楔形槽,防水密封套安装在轴承外圈外表面,楔形槽开设在防水密封套内部下侧,楔形块设置在轴承外圈环形侧面,防水密封套内部下侧设置有活性炭,遇水膨胀止水条固定在活性炭下端面,防水胶圈安装在防水密封套上端面,卡块设置在防水胶圈下端面右侧,该设计解决了原有轴承内部易浸水、易进入细小颗粒、易生锈、易导致轴承内部滚珠的磨损与轴承使用寿命缩短或损坏的问题,本实用新型结构合理,装配方便,防水性能好,便于使用。

技术领域

本实用新型是一种汽车用防水轴承,属于机械技术领域。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,广泛运用到各大领域中,根据不同的需求衍生出不同功能的轴承,如:汽车用防水轴承。

现有技术中,现有的汽车用防水轴承的防水性能不够完善,汽车在行驶至水与杂质混合体中,原有轴承内部易浸水、易进入细小颗粒、易生锈、易导致轴承内部滚珠的磨损与轴承使用寿命缩短或损坏,不方便轴承在有水与杂质混合环境下正常工作,直接影响了汽车的正常工作,使用起来不够便利以及使用寿命缩短,现在急需一种汽车用防水轴承来解决上述出现的问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种汽车用防水轴承,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构合理,装配方便,防水性能好,便于使用。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种汽车用防水轴承,包括轴承内圈、防水机构、轴承外圈以及滚珠,所述轴承内圈设置在轴承外圈内侧,所述防水机构安装在轴承外圈外表面,所述轴承外圈内环形侧面设有滚珠,所述防水机构包括防水胶圈、卡块、防水密封套、活性炭、遇水膨胀止水条、楔形块以及楔形槽,所述防水密封套安装在轴承外圈外表面,所述楔形槽开设在防水密封套内部下侧,所述楔形块设置在轴承外圈环形侧面,所述防水密封套内部下侧设置有活性炭,所述遇水膨胀止水条固定在活性炭下端面,所述防水胶圈安装在防水密封套上端面,所述卡块设置在防水胶圈下端面右侧。

进一步地,所述防水密封套上侧设有凸块,且凸块与轴承内圈和轴承外圈之间的腔体相匹配,所述防水密封套上端面开设有凹槽,所述卡块与凹槽相匹配,所述防水胶圈通过卡块固定在防水密封套上端面。

进一步地,所述防水密封套外表面下侧设有金属密封环,所述防水密封套外表面以及防水胶圈外表面均设有耐磨层,所述遇水膨胀止水条下方设有盛放槽。

进一步地,所述防水密封套与轴承外圈固定密封配合,所述防水胶圈与防水密封套固定密封配合,所述防水密封套与防水胶圈固定配合成一组防水密封面。

进一步地,所述防水胶圈内径与轴承内圈内径规格相同,所述防水密封套内径大于轴承外圈外径。

本实用新型的有益效果:本实用新型的一种汽车用防水轴承,因本实用新型添加了防水胶圈、卡块、防水密封套、活性炭、遇水膨胀止水条、楔形块以及楔形槽,该设计能够方便轴承阻隔水和杂质进入轴承内腔,解决了原有轴承内部易浸水、易进入细小颗粒、易生锈、易导致轴承内部滚珠的磨损与轴承使用寿命缩短或损坏的问题,提高了本实用新型的防水性能与使用便利性。

因防水密封套上侧设有凸块,且凸块与轴承内圈和轴承外圈之间的腔体相匹配,该设计方便防水密封套安装在轴承外表面,提高了防水密封套的防水密封性,因防水密封套上端面开设有凹槽,卡块与凹槽相匹配,防水胶圈通过卡块固定在防水密封套上端面,该设计方便了防水胶圈的固定,防水胶圈进一步加深了轴承的防水密封性,提高了防水机构的防水性能,因防水密封套外表面下侧设有金属密封环,该设计方便防水密封套固定在轴承外圈外表面,提高了防水密封套与轴承外圈的贴合性,因防水密封套外表面以及防水胶圈外表面均设有耐磨层,该设计提高了防水密封套与防水胶圈的使用寿命,本实用新型结构合理,装配方便,防水性能好,便于使用。

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