[实用新型]一种超高件货物高度测量系统

说明书

本实用新型涉及一种超高件货物高度测量系统，其设置在港区入口处，包括主控器、用于检测是否有车辆进入入口的车检器、用于测量所述车辆载有的货物高度的至少一个红外激光触发器、位于入口左侧的左侧固定杆、位于入口右侧的右侧固定杆、和用于保护所述红外激光触发器的保护罩；所述车检器和各红外激光触发器均与所述主控制器连接；每个所述红外激光触发器包括安装在左侧固定杆上的投光器和安装在右侧固定杆上的受光器；保护罩的数量为两个，一个安装在所述左侧固定杆上用于罩住投光器且另一个安装在所述右侧固定杆上用于罩住受光器。通过电子系统实现超高件货物高度测量，减轻劳动作业强度，提高作业安全，并且提高测量准确度。

技术领域

本实用新型涉及一种超高件货物高度测量系统。

背景技术

超高件运输车辆是通过汽运车辆对非标准高度集装箱、货物的一种运输方式，该运输方式因为所运输货物高度、宽度不确定，不属于标准箱体，无法通过标准闸口进入港口。为了使得载有非标准箱体的汽运车辆安全进入港口，现有作业模式是通过人工使用激光测距仪或米尺等测量工具对所有进港的超高件运输车辆上的超高件货物进行实地测量，多数情况下需要测量者爬到货物顶部才能实现测量，增加劳动作业强度且存在登高安全隐患；此外，港口处人车混合作业，也会增大发生安全问题的概率；且由于人为参与，导致测量的高度数据准确度低。

实用新型内容

本实用新型提供一种超高件货物高度测量系统，用于解决现有技术中测量超高件货物带来的劳动作业强度大、人身安全隐患以及测量不准确的问题，通过电子系统实现超高件货物高度测量，减轻劳动作业强度，提高作业安全，并且测量准确度高。

为了实现上述技术目的，本实用新型提供如下技术方案予以实现：

一种超高件货物高度测量系统，其设置在港区入口处，包括主控器、用于检测是否有车辆进入入口的车检器、用于测量所述车辆载有的货物高度的至少一个红外激光触发器、位于入口左侧的左侧固定杆、位于入口右侧的右侧固定杆、和用于保护所述红外激光触发器的保护罩；所述车检器和各红外激光触发器均与所述主控制器连接；每个所述红外激光触发器包括安装在左侧固定杆上的投光器和安装在右侧固定杆上的受光器；保护罩的数量为两个，一个安装在所述左侧固定杆上用于罩住投光器且另一个安装在所述右侧固定杆上用于罩住受光器。

进一步地，所述保护罩包括箱体，在所述箱体的与所述投光器发出的光源相对的侧面上开设有开口，在所述光源和所述开口之间沿所述箱体的长度间隔设置有多组挡板，每两组挡板之间形成所述光源的光线通道，每组挡板包括从光源到开口依次设置的彼此间隔开的至少一个水平挡板和至少一个向上倾斜的倾斜挡板，所述箱体的底面上开设有至少一个落水口。

进一步地，每组挡板包括三个水平挡板和两个向上倾斜的倾斜挡板，其中每组挡板中的三个水平挡板处在同一条水平线上，且各组挡板中的倾斜挡板向上倾斜的角度均相同。

进一步地，所述超高件货物高度测量系统还包括与靠近所述箱体的底面的一组挡板中的位于开口处的向下倾斜的倾斜挡板对接的向下倾斜的倾斜挡板，其中所述向下倾斜的倾斜挡板的靠近光源的一端与所述向上倾斜的倾斜挡板靠近光源的一端对接。

进一步地，所述箱体的宽度与所述光线通道的宽度之比为1:10。

进一步地，所述至少一个落水口处设置有向上倾斜的引导挡板。

进一步地，所述左侧固定杆包括圆形杆和将所述圆形杆焊接至其上的底板，所述圆形杆底端的外侧壁和底板之间安装有至少一个加强筋，其中所述左侧固定杆和右侧固定杆具有相同结构。

进一步地，所述保护罩的箱体的一外侧面上设置有提手。

进一步地，为了便于在电脑上控制车检器和红外激光触发器，所述超高件货物高度测量系统还包括通用输入输出端口；所述主控器为计算机，所述车检器和红外激光触发器均通过所述通用输入输出端口与所述计算机连接。