[实用新型]夹片式土工格室带体连接装置

说明书

本实用新型涉及土工格室技术领域，具体涉及夹片式土工格室带体连接装置，包括固定套，固定套开有盲孔，固定套顶部设有锥形槽，固定套上设有弹性夹头，弹性夹头的上方设有压紧块，压紧块的上方设有安装套。本实用新型的有益效果：设置弹性夹头使土工格室的两个带体穿插进弹性夹头上的第二卡槽内，第二卡槽内壁的防滑垫使带体更稳固，设置固定套使弹性夹头能够在固定套上的锥形槽内滑动，滑动过程中，弹性夹头的弹性能够调节，更好的用于将带体压紧，设置压紧块、螺钉和安装套组成压紧机构，用于调节弹性夹头的弹性，设置承插针实现将本装置固定在地基上，连接套与固定套设置成可拆卸连接，防止运输过程中承插针损坏带体。

技术领域

本实用新型涉及土工格室技术领域，具体涉及夹片式土工格室带体连接装置。

背景技术

土工格室的用途：1、用于稳固公路路基：可产生高弹性力及坚固的路基，与传统的石头基础相比可减少基础厚度50％以上，把重力和与地接触的压力横向分散并减少，并可用于暂时性或永久性的道路建筑上。2、用于稳固铁路路基：可以防止碎石及级配横向移动，使整体更坚固，防止抽水，即使地基松软也可防止整个或局部坍方。在交通量大的地区如交叉道、分支道及回转道，可显著增加使用年限。3、用于承受载重力的堤防、挡墙：界定强化碎石方，形成一致的结构体，可阻挡横向压力，不管地层滑动和凝聚，都可自行调整，可支撑非结构面及自然植生层，可垂直或阶梯式设计。4、用于浅水河道治理：三面立体方格加强填方的力量，防止水土流失及增加载重力，可以减少浅河道的施工成本并允许过河道的设计符合交通及土质各种条件。5、用于支撑管路及下水道：采用土工格室可不必采掘和放置大量的石块作为管床式下水道的支撑结构，利用常规材料，形成一坚固耐久的整体板块结构，对管道提供挠性的永久性的保护，可减少由于长时间造成的微量下沉，使管道的基础更加坚固，并可长期防止局部塌方。该方法施工简便，减少开挖，对于长距离大型运输管道更为经济实用。6、用于防止滑坡及受载重力的混合式挡墙：不必用模板，即可创造出一层坚固的壁面，与回填方牢固的结合成一体，即使传统的各种重力结构无法使用的情形，填方也可就地取材，显著降低工程成本。7、用于独立墙，码头，防洪堤等：可迅速地构起独立墙或障碍墙，并可使用透水的粒状填方堤防或堰壁，如果暂时性的设施需去除，土工格室亦可回收。在码头或防洪堤和其它比较重要的海岸用途也十分广泛。8、在高速公路中遇到软地基时,采用砂石置换软土层的办法，投资大，工期长。采用土工格室可大大减轻施工劳动强度，减少路基厚度，施工速度快，性能好，大大降低工程造价。其次筑路工艺简单易行，可就地取材，快速高效，这一点在筑路材料匮乏的地区尤为重要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的问题，提供一种夹片式土工格室带体连接装置，它可以实现更稳固地连接土工格室的带身、防止对带身造成损坏和预紧力能够调节。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

夹片式土工格室带体连接装置，该装置包括固定套；

所述固定套同轴开有孔口与固定套顶部贯通的盲孔，所述固定套顶部同轴设有底部贯通所述盲孔内的凹陷的锥形槽，所述固定套两侧外壁上开有与盲孔内部贯通的第一卡槽，所述固定套上设有弹性夹头；

所述弹性夹头由上端的圆锥形凸缘和下端的圆柱形凸缘组成，所述圆锥形凸缘与所述锥形槽相配合，所述圆柱形凸缘与所述盲孔相配合，所述弹性夹头上设有贯通其两侧外壁的第二卡槽，所述弹性夹头的上方设有压紧块，所述压紧块的上方设有安装套；

所述安装套上设有穿出其顶部且下端与压紧块转动连接的螺钉，所述螺钉与安装套为螺纹连接，所述安装套底部外壁上同轴设有开口与其底部贯通的安装槽，所述固定套可拆卸连接在所述安装槽内，所述固定套的底部可拆卸连接连接套，所述连接套的底部设有承插针。

进一步地，所述安装槽与所述固定套的可拆卸连接为螺纹连接。

进一步地，所述固定套的底部与连接套的可拆卸连接为螺纹连接。