[实用新型]一种中间补气的开启式单缸活塞制冷压缩机

说明书

本实用新型公开一种中间补气的开启式单缸活塞制冷压缩机，其气缸的缸壁上部外侧表面通过径向开设的安装凹槽密封装配径向形成贯穿孔口的附加块，所述附加块与气缸配合的一侧面上径向开设有底部为曲面的凹槽，该凹槽内轴向放置簧片；在气缸的缸壁上对应附加块的贯穿孔口的位置开设贯穿的补气孔，与所述补气孔轴向平行设置的贯穿的孔口内放置柱塞；所述簧片的一端的一侧面与柱塞的一端贴合、另一端的另一侧面与附加块的贯穿孔口密闭贴合。本实用新型利用中间补气，实现准双级压缩，降低蒸发器入口的焓值，增大制冷量，降低排气温度，即满足冷间供冷温度的要求，同时提高制冷系统的热力性能。

技术领域

本实用新型涉及一种中间补气的开启式单缸活塞制冷压缩机。

背景技术

在小型车辆和船舶冷藏运输过程中，制冷装置需要开启式压缩机，活塞制冷压缩机结构简单，维护方便，目前广泛应用于各种制冷装置系统中，当制冷系统的蒸发温度降低时，制冷压缩机的压力比增大、功耗增多、排气温度升高，制冷系统的热力性能下降，压缩机的运行性能和可靠性降低。然而，现有单缸活塞制冷压缩机在满足小型车辆和船舶冷藏运输的供冷需求方向，尚不能达到理想的较佳性能。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术中的不足之处，提供一种中间补气的开启式单缸活塞制冷压缩机，以满足供冷负荷的变化需求。

为实现本实用新型的目的所采用的技术方案如下：

一种中间补气的开启式单缸活塞制冷压缩机，包括内部形成有气缸的机体以及装配在所述机体上的偏心主轴，所述偏心主轴的偏心部位于所述机体中，并与所述机体内装在气缸中的活塞通过连杆连接，所述气缸的端部设有带吸气腔及排气腔的缸盖，所述缸盖与气缸之间密封装有带有吸气阀及排气阀的阀板，所述气缸的缸壁上部外侧表面通过径向开设的安装凹槽密封装配径向形成贯穿孔口的附加块，所述附加块与气缸配合的一侧面上径向开设有底部为曲面的凹槽，该凹槽内轴向放置簧片；在气缸的缸壁上对应附加块的贯穿孔口的位置开设贯穿的补气孔，与所述补气孔相邻并轴向平行开设在气缸的缸壁上的贯穿的孔口内放置柱塞；所述簧片的一端的一侧面与柱塞的一端贴合、另一端的另一侧面与附加块的贯穿孔口密闭贴合。

所述附加块上的贯穿孔口与中间补气管的一端连接。

所述中间补气管的另一端与经济器的气体出口连接。

所述吸气腔通过缸盖的吸气口与吸气管连接，所述排气腔通过缸盖的排气口与排气管连接。

所述机体为整体铸造的一体结构，在所述机体上于气缸的两侧形成有对称的第一轴承座和第二轴承座，第一轴承座套装在偏心主轴的长端外部，第二轴承座套在偏心主轴的短端外部，偏心主轴的短端的端部与设在机体外的油泵固定。

所述偏心主轴的偏心部的外部套装有所述连杆的大头部，所述连杆的小头部通过活塞销与所述活塞连接。

本实用新型中间补气的开启式单缸活塞制冷压缩机，利用中间补气，实现准双级压缩，降低蒸发器入口的焓值，增大制冷量，降低排气温度，即满足冷间供冷温度的要求，同时提高制冷系统的热力性能。

另外，本实用新型结构简单，装配方便，控制灵活，安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型中间补气的开启式单缸活塞制冷压缩机的示意图；

图2为图1中的部分的A-A向局部剖视放大图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型详细说明。

如图1至图2所示，一种中间补气的开启式单缸活塞制冷压缩机，包括：

吸气管1、排气管2、缸盖3、油泵4、机体5、连杆6、活塞7、柱塞8、偏心主轴9、簧片10、附加块11、中间补气管12、补气孔13、阀板14；