[实用新型]一种可识别车牌的车位地锁有效

专利信息
申请号: 201820695771.0 申请日: 2018-05-10
公开(公告)号: CN208280054U 公开(公告)日: 2018-12-25
发明(设计)人: 李明东;张娟;李强;许明;王翔 申请(专利权)人: 上海工程技术大学
主分类号: E01F13/08 分类号: E01F13/08;E04H6/42;G08G1/017
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 宣慧兰
地址: 201620 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
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【说明书】:

实用新型涉及一种可识别车牌的车位地锁,包括设于地面的地锁主体和设于地锁主体上的阻挡臂,还包括控制模块和与控制模块连接的传感器模块、车牌识别模块、太阳能电源模块、无线通信模块、地锁驱动模块、语音播放器和指示灯;所述传感器模块包括车辆探测传感器和光感应传感器,所述太阳能电源模块包括相互连接的蓄电池和太阳能电池板。与现有技术相比,本实用新型在车辆进出车位的整个过程中无需遥控,通过识别车牌号码,地锁自动实现升降,使用方便,提高停车效率。在地锁上设置指示灯,在阻挡臂立起后晚上能自动指示,可以避免晚上停车时因为看不清地面立起的地锁而把车刮伤。用户可通过手机APP实现车位共享,进而提高车位的利用率。

技术领域

本实用新型涉及一种车位地锁,尤其是涉及一种可识别车牌的车位地锁。

背景技术

地锁是固定私人车位的一个重要设备,在住宅小区停车场,一般业主租赁或购买停车位后,会在车位上安装地锁,防止被别人占了车位。一种常见的地锁是通过遥控器来控制车位地锁的升降,还有一种是利用射频识别技术(RFID)的车位地锁。

遥控车位地锁虽然不需要车主下车手动开锁,但一旦车主忘记携带遥控器将不能开启或关闭车位地锁,而且遥控器多采用行程开关检测阻挡臂是否转动到位,考虑到行程开关利用机械的方式接触检测,系统存在的故障隐患较大。对于利用RFID技术的车位地锁,由于RFID覆盖一定的范围,且各个车位之间的间距较小,各个车位地锁的RFID覆盖的范围有一定的重合,使得车位锁的控制有时会出现问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在车位地锁使用不方便的缺陷而提供一种可识别车牌的车位地锁。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:

一种可识别车牌的车位地锁,包括设于地面的地锁主体和设于地锁主体上的阻挡臂,还包括控制模块和与控制模块连接的传感器模块、车牌识别模块、太阳能电源模块、无线通信模块、地锁驱动模块、语音播放器和指示灯;所述传感器模块包括车辆探测传感器和光感应传感器,所述太阳能电源模块包括相互连接的蓄电池和太阳能电池板。

优选的,所述太阳能电池板设于所述地锁主体的上表面。

优选的,所述车牌识别模块包括摄像头和图像采集处理元件,所述摄像头设于地锁上正对车位入口的位置。

优选的,所述车辆探测传感器为红外探测传感器或超声波探测传感器。

优选的,所述地锁驱动模块包括用于驱动阻挡臂的电机。

优选的,所述控制模块包括微处理器和与微处理器连接的存储器。

与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:

1、在车辆进出车位的整个过程中无需遥控,通过有效识别车辆的车牌号码,地锁自动实现升降,使用方便,车主不用频繁上下车,一定程度上提高了安全性,有效地保证了车主车位的权益,提高停车效率。

2、在地锁上设置指示灯,晚上在阻挡臂立起状态下能自动指示,可以避免晚上停车时因为看不清地面立起的地锁而把车刮伤。

3、通过无线通信模块,用户在手机的APP中自主添加亲朋好友的车牌号码,动态更新控制器模块中存储器存储的车牌号,实现车位共享,进而提高车位的利用率。

4、针对户外使用的地锁,通过太阳能电池板提供电源,保证电池的续航时间,减少了人工更换电池带来的成本和不便。

附图说明

图1为本实用新型的内部电路连接示意图;

图2为实施例中阻挡臂降下时的俯视示意图。

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