[实用新型]翻卸铁路平车运输顶开式集装箱及铁路敞车的翻车机有效
申请号: | 201820692555.0 | 申请日: | 2018-05-10 |
公开(公告)号: | CN208217932U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 王金福 | 申请(专利权)人: | 大连华锐重工集团股份有限公司 |
主分类号: | B65G67/48 | 分类号: | B65G67/48 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 高永德;李洪福 |
地址: | 116000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压车装置 靠板 延伸装置 主靠板 翻卸 辅助靠板 铁路敞车 铁路平车 顶开式 翻车机 铰接 集装箱 转子 延伸板 油缸 运输 自动化作业 连杆机构 平行连杆 驱动装置 托辊装置 压车油缸 缸驱动 滑道 下端 驱动 移动 | ||
翻卸铁路平车运输顶开式集装箱及铁路敞车的翻车机,包括转子、主靠板、压车装置、辅助靠板、托辊装置、驱动装置和靠板延伸装置,主靠板通过平行连杆铰接在转子上,压车装置包括靠板侧压车装置和靠板对侧压车装置,压车装置置于压车装置滑道内,由压车油缸驱动移动,辅助靠板通过连杆机构铰接在主靠板上,有辅助靠板油缸驱动,靠板延伸装置包括延伸板和延伸装置油缸,延伸板分别铰接在主靠板和辅助靠板下端,由靠板延伸装置油缸打开和收起。有益效果是:简捷高效、投入低、占地小、可实现自动化作业,翻车机能兼顾铁路平车运输顶开式集装箱翻卸和铁路敞车翻卸。
技术领域
本实用新型属于翻卸铁路运输顶开式集装箱及铁路敞车的翻车机,尤其涉及铁路平车运输的顶开式集装箱连同平车一起翻卸的翻车机,同时也可以用于翻卸铁路敞车的翻车机。
背景技术
铁路运输集装箱目前在国际上逐步成为一个主流,在发达国家,30%的铁路运输为集装箱运输,我国将在近年将比例达到20%以上。现有技术中,所有的铁路运输集装箱的卸料作业均采取用集装箱起重机将集装箱吊到翻卸设备上,用翻卸设备对集装箱本体进行翻卸的方法。铁路运输集装箱目前主要采用铁路平车运输。一般一个平车运输2个标准20英尺集装箱。现有技术的不足是:效率低下,造价高昂,占地大、自动化程度低等。
另外,现有技术中的铁路运输,是铁路运输集装箱运输和铁路敞车运输兼有的状态,且是目前的铁路运输的常态。现有技术中有翻卸铁路敞车的翻车机,但其无法翻卸铁路平车运输的集装箱。
发明一种对铁路平车运输集装箱及敞车均能进行翻卸作业的翻车机是本领域的急需解决的技术问题,解决这一问题,将会大幅推动铁路运输集装箱的发展,并因此带来巨大的利益。
发明内容
本实用新型的目的是开发一种翻车机,使其既能将铁路平车运输的顶开式集装箱连同平车一起翻卸,也能用于翻卸铁路敞车,达到高效、兼容、低投入、占地小、高自动化等目的。
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