[实用新型]车窗及含有该车窗的汽车

说明书

本实用新型提供一种车窗及含有该车窗的汽车，该车窗包括框体、玻璃泥槽及两个饰板组件，框体包括上边条及两个侧边条，侧边条与上边条的对角拼接处的内侧形成一拼接缺口，饰板组件包括内饰板及支撑板，内饰板包括一遮饰角，内饰板设于上边条和侧边条的内侧表面上，且遮饰角遮盖拼接缺口，支撑板包括一对接角，对接角抵靠在拼接缺口的中部，支撑板设于上边条和侧边条上，玻璃泥槽包括上夹持条及两侧夹持条，上夹持条嵌装在上边条上，侧夹持条嵌装在侧边条上，且夹持条的拼接处遮盖拼接缺口的外侧，侧夹持条包括两个第一夹持部，其中一个第一夹持部的夹持面上设有增强波纹。本实用新型中的车窗，能够合理的遮盖车窗边条对角拼接时产生的缺口。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种车窗及含有该车窗的汽车。

背景技术

随着人均可支配收入的不断提高，汽车走进千家万户，汽车几乎成为了人们生活当中必不可少的一种重要交通工具。而随着汽车销售量及竞争力的不断上升，用户对汽车的美观度要求越来越高。

为了追求美观，一些车型通常会将车窗的上边条变窄，以提升汽车的轻盈、时尚感，然而存在的问题是，上边条和侧边条在宽度不等的情况下进行对角拼接，在拼接处的内侧将产生一缺口(如图10所示)。

现有技术当中，目前使用的车窗，直接采用车窗上的泥槽来从外侧遮盖该缺口，以致从外侧较难看出存在缺口，然而存在的问题是，泥槽在该缺口位置上极易脱离，且从该车窗的内侧依然可见明显的缺口，美观度差。不仅如此，目前车窗上的泥槽存在夹持力度不够的问题，导致车窗玻璃抖动异响。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是提供一种车窗及含有该车窗的汽车，以合理地遮盖车窗边条对角拼接时产生的缺口。

一种车窗，包括框体，还包括一玻璃泥槽及两个饰板组件，所述框体包括上边条及对角拼接在所述上边条两端的两个侧边条，所述侧边条的宽度大于所述上边条的宽度，以在两者的对角拼接处的内侧形成一拼接缺口，每个所述侧边条与所述上边条的拼接处的内侧分别设置一个所述饰板组件，所述饰板组件包括内饰板及支撑板，所述内饰板包括一遮饰角，所述内饰板形成所述遮饰角的两条侧边分别搭接在所述上边条和所述侧边条的内侧表面上，且所述遮饰角遮盖所述拼接缺口，所述支撑板包括一对接角，所述对接角抵靠在所述拼接缺口的中部，所述支撑板形成所述对接角的两条侧边分别固设于所述上边条和所述侧边条上，所述玻璃泥槽包括上夹持条及拼接在所述上夹持条两端的两侧夹持条，所述上夹持条嵌装在所述上边条上，两个所述侧夹持条分开嵌装在两个所述侧边条上，每个所述侧夹持条与所述上夹持条的拼接处布置在一个所述支撑板的外侧，且遮盖对应的所述拼接缺口，所述侧夹持条包括相对布置的两个第一夹持部，其中一个所述第一夹持部的夹持面上设有增强波纹。

上述车窗，通过设置一内饰板，且使其包括一遮饰角，并将该内饰板遮盖在车窗边条对接处的内侧，该遮饰角将较好的从内侧遮盖掉车窗边条的拼接缺口，以使从车窗的内侧看不见明显的缺口，美观度好。同时，还设置一支撑板，并使其布置在车窗边条对接处的中部，以致于采用玻璃泥槽从外侧遮盖该拼接缺口，该支撑板将增大玻璃泥槽的布置面积，较好的支撑玻璃泥槽，以使玻璃泥槽不易脱离。不仅如此，在不影响车窗玻璃升降性能的前提下，本车窗通过在侧夹持条的其中一个玻璃夹持部上设置增强波纹，该增强波纹可较好的增强车窗玻璃的侧夹持力，较好的防止车窗玻璃发生抖动异响。

进一步地，所述支撑板形成所述对接角的两条侧边上分别向外延伸出一固定片，所述固定片被夹持固定于所述玻璃泥槽和所述框体的边条之间。

进一步地，所述饰板组件还包括一连接架，所述连接架连接在所述支撑板和所述内饰板之间。

进一步地，所述连接架的一侧设有一卡脚，所述卡脚插入并卡接在所述侧边条内。

进一步地，所述内饰板及所述支撑板均呈三角形状，且所述内饰板大于所述支撑板，所述内饰板和所述支撑板的外侧之间连接一弧形板，所述弧形板的凹面朝外。